Impatto / Fina - Diewe Wheels

Bei der Impatto und Fina handelt es sich um die gleiche Felge mit gleichen KBA-Nummern, nur das Designe ist verschieden!

Hier mal die wichtigsten Infos zusammengefasst:

Hersteller-HP Impatto:

http://www.diewe-wheels.de/felgendesigns…-argento-silber

Video: https://www.youtube.com/watch?v=129EWaZrAZY

Hersteller-HP Fina:

http://www.diewe-wheels.de/felgendesigns/fina-nero-machined

Video: https://www.youtube.com/watch?v=69tIO1kPlz4

Bei der Impatto und Fina handelt es sich um die gleiche Felge mit gleichen KBA-Nummern, nur das Designe ist verschieden!

Links zu den Gutachten/ABE:

8x18: http://gutachten.bmf-application.com/die…to/45656509.pdf

9x18: http://gutachten.bmf-application.com/die…120-5-72-35.pdf

8,5x19: http://www.diewe-wheels.de/images/Gutach…26_46104504.pdf

9,5x19: http://www.diewe-wheels.de/images/Gutach…120-5-72-35.pdf

Passende Original-Aufkleber von BMW für die Nabendeckel haben 58mm Durchmesser und folgende BMW-NR.: 36131181081

Korrekte und offizielle Gewichte der Felgen:

8x18: 10,4 Kg

9x18: 10,8 Kg

8,5x19: 12,3 Kg

9,5x19: 13,0 Kg

Zitat von Hessenschädel

für den Sommer ? Dein Auto muss 19" fahren. 18 " passt nicht zum Auto.

Für 19" muss der Wagen schon relativ tief sein damit keine ``Luft`` im Radhaus ist, ansonsten sieht dat mehr wie bescheiden aus.

Das kommt für mich auf keinen Fall in Frage da die volle Alltagstauglichkeit beibehalten werden muss.

Betreibe recht intensiv das Hobby RC-Car Offroad, die Rennstrecken liegen oft abseits befestigter Straßen im ``Geharrland``.

Da kannste so ein tiefes Auto vergessen, zumal ich dann auch einiges an Gewicht im Kofferraum mitschleppe.

Geplant is nur eine Tieferlegung der VA mit KW-Federn um weitere 15mm. ...dat muss schicken

Ja, die 197 kenn ich.

Sieht auch nicht schlecht aus, hat aber das selbe Maß wie meine M193.

Wenn ich schon ümrüste sollen sie auch etwas breiter werden, sonst gibt die Sache ja net so den richtigen Sinn.

Die VMR gefallen mir auch sehr gut, wie sieht`s da bei 18" mit Tüv aus???

Meine hätte irgendwo gelesen das sie nur für 19" eine ``deutsche Zulassung`` haben, auf der HP ist auch nur bei den 19" ein grüner Punkt bei Festigkeits-Gutachten, bei 18" steht die Ampel auf Rot.

Hier: http://www.vmrwheels.eu/de_alufelgen_vmr_vb3.html

Nach langer und eifriger Suche endlich fündig geworden!

Felgen sind V+H in 9x18 ET35, Bereifung wird wie Serie 225/40 Vorn und 255/35 Hinten. ...natürlich Nokian

Sie sind auch richtig schön konkav, vorallem ``Made in Germany`` und nicht aus Chingchangchong.

Qualität is traumhaft, kamen auch absolut vorbildlich verpackt hier an.

Nächsten Dienstag werden die Reifen montiert und die Räder probehalber ans Auto geschraubt, werd da natürlich Bilder machen.

Mir war es so einfach lieber das die Felgen V+H gleich breit sind, finde wenn die Hinteren ein ganzes Zoll breiter sind wirkt es auf der VA immer etwas ``kümmerlich`` im Gegensatz zu Hinten.

Grad bei Felgen die konkav sind oder ein tieferes Bett haben, fällt das auf der VA dann immer ganz besonders auf.

19" kam für mich NIE in Frage, mir gefällt 18" grad am Touring einfach viel besser, in meinem Alter is es auch wichtig das der Komfort erhalten bleibt.

Die ersten Bilder von dem roten E91 in diesem Thread hatten mich von der Gesamtharmonie mit 18ern dann vollkommen überzeugt:

http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=444796

Is aber alles wie so ziemlich immer auch eine Geschmackssache!

Die M193 sind nicht verkauft worden, da sind jetzt die Winterreifen drauf mit 225/40 V+H.