Umfrage Laufleistung Motoren M47N2 + N47 (318d+320d)

  • 320d mit 177PS, 01/08, 62000KM, keine Probleme :thumbup:


    Hoffentlich bleibt´s dabei :D

  • E91 320dA mit 163PS, 12/2005, 123.000km.
    Turboschaden und -wechsel (Vorbesitzer) bei ca. 80.000 km
    Hoffentlich hält der 2. Turbo deutlich länger :huh:


    Ich lass den Wagen nach einer AB-Fahrt jedenfalls noch ne Weile piano laufen. Bei Pausen auf Raststätten geh ich schon ein paar km vorher vom Gas. Evtl. sollten ich mal nen Lüfter nebst Heatpipe an den Turbo dranpappen :D

  • Soo nun lasse ich das alte Thema mal wieder aufleben


    Mein 318d 122 PS und BJ 06/2007 hat knapp 116.000 drauf, ich fahr ihn eit dem km 108.000, soweit ich weiß alles noch Original, hoffentlich bleibt das auch so :)

  • 320DA, 177PS, EZ 03/08, 62500Km, alles Takko! :thumbsup:


    Gruß


    Johannes


    Bei 81807 km war leider nicht mehr alles Takko. Turbolader musste getauscht werden :thumbdown: Material BMW :thumbup: , Einbau ich=240,86€


    Gruß


    Johannes

  • Wenn wir schon alle updaten, dann ist natürlich auch von mir eines fällig:

    aktuell 95300km
    schleichender Turboschaden, daher bei 94900 km getauscht --> Öl stand im Turbo und trat als Ölkohle am AGR wieder aus. 100 % Eigenkosten ;(

  • aktuell 253.000 km. kommt nicht viel dazu die letzte Zeit, viel Kurzstrecke
    das Auto steckt es bisher gut weg
    :bmw-smiley: