Also im Leerlauf raselt es bei Dir und wenn Du die Kupplung trittst ist das Geräusch weg!? Also was belastest Du denn wenn Du die Kupplung trittst? Vieleicht haben die Jungs das alte Lager wieder eingebaut...
es ist so:
Kupplung losgelassen = dauerhaftes Geräusch wie ein Heli, nur leiser und etwas dumpfer, sonst keine Geräusche (es ist kein rassel-geräusch zu hören)
Kupplung getreten = Lager + Druckplatte unter Last, Geräusch ist weg
das Geräusch ist ja weg wenn ich die Kupplung trete. Wenn das Ausrücklager kaputt wäre, würde ich es erst recht hören, wenn ich die Kupplung trete. Ausserdem habe ich alle alten Teile wieder mit nachhause genommen in der Verpackung, in welcher die neuen Teile kamen, also da wird schon ein neues drine sein.