Für was brauchst du da die Daten?
Für mich, um zu wissen was die die können, wie viel Leistung die Endstufe selber hat (nicht insgesamt sondern für die Kanäle), auch zum Vergleich zum h/k System und ob sich ein Upgrade zu den Eton usb lohnt.
Ps ich habe das individual System verbaut.
Die Eton UG BMW 20 können mehr Pegel. Hab die derzeit bei mir verbaut, spielen da ab 45hz.
Aber das erkennt man nicht anhand der Daten. 
Was vermisst du bei dem jetzigen System?
Die Eton UG BMW 20 können mehr Pegel. Hab die derzeit bei mir verbaut, spielen da ab 45hz.
Aber das erkennt man nicht anhand der Daten.
Was vermisst du bei dem jetzigen System?
Ich habe jetzt die b195 neo gekauft, aber die sind noch nicht da.
Und ich wollte mal schauen wie die Daten von den originalen sind und wie die Endstufe es verteilt auf die Kanäle.
Ich vermisse noch ein wenig Bass 😅, also der ist nicht schlecht, aber ein wenig mehr wäre gut.
Ja die NEO können auch mehr Pegel.
Bei mehr Bass hätte ich nach Steg BM8-II geschaut. Die sind Voluminöser und spielen tiefer, sind aber auch 2 Ohm. Die hatte ich vorher, erst ohne Subwoofer und dann mit nem Hertz MPS300 im Geschlossenen Gehäuse. Der Hertz war da kaum eine Verbesserung.
Hallo Zusammen
Der Unterschied zwischen Top Hifi/ Hifi Prof und dem späteren HK ist schon sehr deutlich. Das HK hat gefühlt nur halb so viel Bass. Ich habe jetzt in beiden E91 beide Systeme, das HK ist wirklich enttäuschend, oder kann da was nicht stimmen? Bässe funktionieren oder doch ein Problem mit dem Verstärker?
Finde das HK auch lächerlich, was den Bass angeht. Da macht jeder 50€ Bluetooth-Lautsprecher mehr Druck.
Sonst finde ich es klanglich eigentlich ziemlich ausgewogen. Bin auch schon am überlegen, ob ich mal die subwoofer tauschen sollte, dann hätte man wahrscheinlich ein echt gutes Gesamtsystem. Aber wer weiß, wie lange ich das Auto überhaupt noch behalte. Hätte man wenn dann wohl direkt nach dem Kauf machen sollen.
Vor allem frage ich mich wo der Bass hin ist. Zumal mein vorheriges Logic 7 System um Welten mehr Bass hatte, obwohl die Untersitzwoofer gleich sind. Keiner hier der den genauen Grund kennt?
