Erfahrung mit BMW 335i Performance ESD / Auspuff

Zitat von -Franky

Sooo also ich hab heut mal neue erfahrungen sammeln können :). Und zwar hab ich bevor ich des ding angeschmießen hab (kalt in der garage) mal den stecker wieder drauf gemacht. Kann jetzt dann natürlich nicht beurteilen wie es ohne is aber im ersten moment des startens wars schon mal heftig laut.aber nach 2-3 sekunden hat sichs eigentlich gelegt.solang dauerts wahrscheinlich bis unterdruck aufgebaut is und die klappe schliesst..denk ich mal .wenn ich damit richtig liege dann macht die klappe in dem fall schon sinn.. aber ich muss sagen beim fahrn hab ich wirklich garkein unterschied gemerkt zu gestern (mit deaktivierter klappe). Des ding brüllt immernoch wie verrückt . Weiss ja net ob ich ein ausnahmefall bin, aber ich hatte schon beim serienauspuff das gefühl das er deutlich lauter is wie manch andere die ich gehört hab

Hab ja auch vorletzte woche andi sein cabrio mit pp esd im stand gehört als er ihn mal für mich hochgedreht hat und wenn ich jetzt so vergleiche mit meinem im stand hab ich da auch des gefühl das es viel lauter is... kann mich jetzt natürlich auch irren, aber naja. am sonntag kann ich ja nochmal nen direkten vergleich machen. Bin gespannt. Vielleicht is die "neue" version tatsächlich auch noch schlimmer wie die "alte" :D.wobei ja eigentlich das gerücht rum ging das sie leiser wurden. Aber das is defintiv quatsch. Da bin ich mir zu 1000% sicher

wenn du gas gibst ist die klappe ja auch offen. die ist hauptsächlich für den kaltstart gedacht und ich glaube wenn du vom gas gehst macht die auch zu. achte dich mal ob er mit der aktivierten klappe weniger bollert/schiesst.

Wenn ich das hier so lese kann ich es kaum abwarten.

Ist die Montage an einem E90 schwierig? Muss was geflext bzw. geschweißt werden? Oder wird alles gesteckt?
Weiß das jemand?

Zitat von Blue_Rocket

Tja, was soll ich sagen. Ich fahren den PP jetzt ca 1 Jahr. Gleich zu Beginn Stress mit den Nachbarn. Seit dem parke ich rückwärts in die Garage, damit ich sie frühs nicht aus dem Bett puste.

Seit ca. 2 Wochen scheint das Ding freigebrannt zu sein, bedeutet: Nochmal ne ganze Ecke lauter. Das knallen bei Gaswegnehmen find ich langsam schon nimmer lustig. Zumindest hat man ne Hinkuckgarantie, überall wo ich ankomme wird gekuckt, sogar als ich letztens an der Polizei vorbeigefahren bin.

Ich werd mir jetzt mal den DB Messer von der Firma mitnehmen und kucken ob das Ding noch im Bereich liegt. Wenn nicht mach ich testweise mal den originalen rechten Topf drauf. Wenn sich dann so ein Mittelding ergibt wird auf den Linken Topf noch das orig. Endrohr geschweist und gut ist. Und die Klappe bleibt definitiv Aktiv, will ja nicht mit nem Panzer(ok ists jetzt eigentlich schon) rumfahren.

/Edit: Janvandam: mit halb Orig. und halb PP Topf bin ich dann trotzdem kein Mainstream

Alles anzeigen

Wo ich das gelesen hab, musste ich heulen vor lachen -- zu geil!!!!
"...damit ich sie frühs nicht aus dem Bett puste..."
Kann mir das garnet vorstellen ... auf diversen YouTube-Videos hört sich das garnet so viel lauter an...?!

Zitat von andy0883

Wo ich das gelesen hab, musste ich heulen vor lachen -- zu geil!!!!
"...damit ich sie frühs nicht aus dem Bett puste..."
Kann mir das garnet vorstellen ... auf diversen YouTube-Videos hört sich das garnet so viel lauter an...?!

auf Videos kannst du nie gehe, vorallem diese Privataufnahmen mit billigkamers. in echt ist der um einiges lauter! meiner vorallem mit den downpipes und anderen endrohren (ohne klappe)... da weiss es das ganze quartier wenn ich wegfahre....

Zitat von Robmaster

da weiss es das ganze quartier wenn ich wegfahre....

will man sowas?

Zitat von opamithut

will man sowas?

Wollen vielleicht nicht, aber wenn es doch so ist, hätt ich nichts dagegeben

Ich fahre den PP-ESD auch mit extremer Begeisterung an meinem 335i... Jedermanns Sache ist das nicht, das kann ich nachvollziehen. Als seriöser Geschäftswagen würde die Kiste mit dem Auspuff sicher nicht mehr taugen

Zum Thema Klappe auf/zu:
Der Unterschied ist deutlich, finde ich... Klappe auf heißt v.a. um 2500-3200 u/min sehr laut mit viel Blubbern und Sprotzeln bei Gaswegnahme oder leichtem Gasgeben. Ist die Klappe zu, wird ein Großteil des Blubberns weggefiltert
und auch um den mittleren Drehzahlbereich ist er deutlich leiser. Auf langen Strecken mache ich die Klappe immer zu, weil er sonst auf der Autobahn bei 130/140 ein bisschen dröhnt im Innenraum.

Was bleibt sonst noch zu sagen? Ja, absolut geiler Sound halt... wurde wegen dem Auspuff schon mehrfach auf positive Weise angesprochen. Auch Kopfschüttler habe ich schon einige gesehen Das Beste war, als sich ein Lieferwagenfahrer beim Kaltstart erschrocken hatte, als er neben meinem Auto stand
Also mal eben unauffällig wegfahren ist dank brachialem Kaltstartröhren nicht möglich. Ich fand aber auch schon den Kaltstart mit Serien-ESD und geöffneter Klappe echt gut!

Wenn man allerdings mit dem Teil nachts durch eine enge Hauptstraße in einem Ort beschleunigt kann man schön beobachten, wie im Rückspiegel in den Häusern die Lichter angehen

Vergiss aber auch nicht zu sagen, dass die polizei gerne wissen will, warum der wagen so laut ist