Also die Teile die wir vor zwei Wochen gekauft haben, werden die Probleme genau so haben wie die alten -.-
Das habe ich befürchtet, vielleicht baue ich da irgendeine dicke Litze rein und dann ist gut.
Gruß.
Anleitung Massebänder Heckklappe am BMW E91 austauschen
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Das habe ich befürchtet, vielleicht baue ich da irgendeine dicke Litze rein und dann ist gut.
Gruß.
Wir haben auch schon überlegt, wie man das Problem sinnvoll lösen kann. Problem sind weniger die Massebänder als der Bereich in dem sie verlaufen. Klassische Fehlkonstruktion halt
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Aber wo wird das Scharnier eingesetzt?
http://www.leebmann24.de/bmw-e…r=61_2006&grafikid=152999
Auf dem Bild aus dem ersten Thread kann ich es nicht sehen.
LG,
Lado -
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Schaut nach Band aus.
Im Endeffekt bräuchte man so eine Art Geflecht wie das da, dann wird es ewig halten, man kommt aber nicht ohne Weiteres dran:
http://www.masfarne.de/geflechte_aus_rotkupfer.htmlOder so etwas was die bei Solaranlagen nehmen:
http://www.teknomega.de/bereic…che-massegeflechte-kupfer
http://www.teknomega.de/bereic…ergeflechte-als-meterwareGruß.
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Schaut nach Band aus.
Im Endeffekt bräuchte man so eine Art Geflecht wie das da, dann wird es ewig halten, man kommt aber nicht ohne Weiteres dran:
http://www.masfarne.de/geflechte_aus_rotkupfer.htmlOder so etwas was die bei Solaranlagen nehmen:
http://www.teknomega.de/bereic…che-massegeflechte-kupfer
http://www.teknomega.de/bereic…ergeflechte-als-meterwareGruß.
Solche Geflächtbänder gibt es auch im Automobilbereich, aber bei dem Scharnier knickt das Band, weil für dieses extrem dünne Masseband schon kein Platz ist, ka wie es mit den dickeren Geflächtbändern ist. -
Hi.
Klasse Bericht!
Ich habe auch Kontaktprobleme an der Heckklappe. Werde die Massebänder mal checken. Folie an dieser Stelle hat mich erstaunt.
Ich rechne damit aber auch mindestens einen Kabelbaum tauschen zu müssen.
Sehe ich das richtig das die Kabelbäume aus der Heckklappe in diese schwarze Kiste unter dem Spoiler münden und man zum Austausch nicht mehr den Fahrzeughimmel demontieren muss??
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Das muss ich mir bei Gelegenheit anschauen. Vielleicht reicht sogar an dieser Stelle ein Kabel zu nehmen das irgendwie seitlich verläuft oder ähnlich.
Die Konstruktion schaut in der Tat Scheiße aus, aber ich denke hier hat wieder mal die liebe Gier entschieden, nicht der Ingenieur.Gruß.
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Hallo zusammen
Habe die Massenbänder im Januar 2014 auch ausgetuascht. Damals kosteten Sie pro Stück 13Euro. Jetzt kostet ein Massenband 20 Euro.......
Nach dem Wechsel der Massenbänder hat es kein Erfolg gebracht. Es kann sein, dass sich der Empfang minimal verbessert hat oder es ist nur Einbildung.
Muss wirklich mal den Kabelstrang überprüfen, bevor ich den Sperrkreis oder Antennen Diversity testweise austausche. Ein Entstörfilter ist im E91 mit CIC Prof aus dem 10.2008 nicht verbaut.
Stimmt Ihr mir zu, dass kein Entsörfilter eingebaut wird wie z.B. beim E90?
Vielen Dank
Gruss Style
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Habe noch etwas vergessen zu erwähnen.
Im Dezember habe ich ein Clone ICOM bestellt und mich sehr mit der Matierie beschäftigt.
Letze Woche habe ich mein Fahrezeug komplett aktualisiert, codiert, Gracenote und Navi Karten aktualisiert.
Bin sehr zufrieden damit.Ich vermute, dass das Diversity System effizienter arbeitet. Der Empang ist minimal besser geworden aber bei Zündung ein ist es immer noch miserabel.
Gruss Style
