Gib bei Amazon Injektorreiniger ein.
Alles anzeigenLiqui Moly 5110 Injection-Reiniger, 300 ml
Zitat von »E93 325i«
Es gibt noch einen Injektorreiniger als Zusatz für den Kraftstoff. Der hat einigen auch geholfen.
Wie heißt das Produkt und wo kann man es kaufen? Mein N53 treibt mich auch mal wieder in den Wahnsinn... Vielleicht kann ich mich ja an diesen "Strohhalm" klammern
Ab 2009 und bei 2008 hast du Glück dann wird es oft auf Kulanz gemacht.
Ab 2009 und bei 2008 hast du Glück dann wird es oft auf Kulanz gemacht.
Okay danke, bin echt gespannt. 
Hallo zusammen,
ich reihe mich auch mal in die Motorprobleme mit dem N53B30 aus meinem 09/2007er 325i Coupé ein.
Folgende Probleme habe ich:
Seit gestern habe ich den BMWhat Adapter und die dazugehörige App, das Auslesen hat folgenden Fehler in der Motorsteuerung gezeigt:
<===========================>
0. Motorsteuerung:
<--------------------------->
Engine / Motor:
- Fehler: :Luftmassenmesser, Korrektursignal / Fahrpedalmodul, Pedalwertgeber 1 / Potentiometer Drosselklappen 2 / Drosselklappenpotentiometer 2 / Pedal-Wert Sensor 1
- Code: BMW 2B05
Sobald ich den Fehler lösche dauert es keine Minute, bis er wieder im Fehlerspeicher steht.
Könnt ihr mir schon einen groben Tipp geben, was hier defekt sein könnte?
Vielen Dank im Voraus,
Phil
Anscheinend Luftmassenmesser, könnte auch drosselklappen podi oder podi am Gaspedal sein einer von den Werten passt nicht zu den anderen
Lasse mal mit gescheiten Programm auslesen dann bekommst du auch korrektere fehlerangaben!
Jetzt melde ich mich auch mal
Zur Vorgeschichte:
Drehzalschwankungen nach Kaltstart und zündaussetzer zyl 5 und 6
6 Injektoren neu
6 Kerzen neu
HDP neu
Ventile gereinigt
Problem behoben!
Folgefehler:
Nach Kaltstart und 3-4km Fahrt Niederdruck abriss und zylinderabschaltung 1zyl daraus resultiert lambdafehler
Niederdrucksensor neu
Keine Verbesserung .
Hat jemand noch eine Idee?
Benzinpumpe Tank?
Ok! Ist auch meine letzte Erklärung!
Aber warum nur einmal pro Fahrt? Und direkt nach dem ersetzen der anderen Teile?!
Ich war extra auf der Autobahn und habe versucht dort einen abriss zu produzieren!
Die Pumpe besteht ja aus zwei Bauteilen Pumpenteil rechts und filter mit drucksensor links
Soll ich alles tauschen?
Hatte das schon mal jemand?
Hab ich noch nie getauscht, hab nur gelesen das die Pumpe bei deinem Fehler auch in frage kommt.
Ich wollte heute eine bestellen und meine Niederlassung sagte die haben sie noch nie bestellt, das hat mich skeptisch gemacht!
Wo hast du das gelesen? Wurde da nur die pumpeneinheit oder auch der andere Teil ersetzt?
Erst mal danke für deine Tipps!:-)
