Unterschiede longlife01 u longlife04?

Zitat von dichter

Es ist so wie zichl es gesagt hat, das Castrol 0w40 ist immer noch bedeutend billiger als die orginal BMW-Brühe vom Händler, die dir im Netz hinterhergeschmissen wird.

Ähm nein, 30% teurer und dazu nur LL01 klassifiziert.

Richtig, das bmw Öl ist mit am günstigsten, was die LL04 Öle betrifft.

Allerdings ist die LL01 Klassifizierung nicht unbedingt schlecht.

Zitat von zichl

Richtig, das bmw Öl ist mit am günstigsten, was die LL04 Öle betrifft.

Allerdings ist die LL01 Klassifizierung nicht unbedingt schlecht.

Ja, hast ja oben schon erklärt, für mich als Dieselfahrer bleibt aber nur der Griff zum LL04.

Zitat von Mi39

ja wie gesagt der sagte mir damit des 5w30 wieder gut wäre,weil mein motor ziemlich gut läuft(keine hydros etc.) und warum sollte man dann was ändern(seine meinung)!!!nur ich fahr auch relativ viel kurzstrecke ca.9 km auf arbeit

5w30 ist das einzige was die haben Das muss er verkaufen..:Der gute Mann hat keine Ahnung, sorry BMW Mitarbeiter

Ein LL04 hat mehr Reserven gegenüber Ölverdünnung, ist temperaturstabiler, hält auch mal ne Vollgasorgie im Sommer aus. Da ommt ein unverdünntes xw30 schon an seine Leistungsgrenzen! Wenn dann noch Ölverdünnung dazu kommt ist der Verschleiß vorprogrammiert.

Bei Saugbenziner nimm ein LL01, wobei das alte Edge eh keine richtige LL04 war, da andere ölklassen aufgedruckt waren mit denen mid-saps klassifiziert wurden. Das Edge ll04 war scheinbar kein richtiges Lowsaps.