Und andere ohne DPF verkleinern auch noch den KAT oder fahren nur mit "offener" Downpipe.
Davon mal abgesehen das ein DPF halt Geld, Turbohaltbarkeit & Leistung kostet, spricht ja doch sehr viel gesunder Verstand für den Korken.
Ja schon, aber das galt damals ja auch schon für die ersten Kork... ähh Katalysatoren (seit 1981)