Diskussionsthread als Ergänzung zum Gewindefahrwerk Bilderthread

Hey Leute!! Hab ne Frage an euch!! Hab seit gestern mein KW V1 in meinem 35er Coupé verbaut..
Bereifung ist VA 8,5x19 und HA 9,5x19 und ich bin brutal enttäuscht!! Das Auto ist hinten einiges höher als mit dem Original M Fahrwerk.. Restgewinde ist zwar noch vorhanden, aber ca. Nur einen halben Zentimeter.Meine Frage an euch: Entweder setzt er sich noch brutal, was ich nicht glaube oder da stimmt was anderes nicht. Hier hab ich schon Bilder von Coupes gesehen die dasselbe verbaut haben aber hinten richtig krass tief sind,also zu meinem jetzigen Geländewagen nicht zu vergleichen!!

Danke für die Antworten!!
Gruß Benny

Zitat von 320i M

....Das Auto ist hinten einiges höher als mit dem Original M Fahrwerk....was ich nicht glaube oder da stimmt was anderes nicht. Hier hab ich schon Bilder von Coupes gesehen die dasselbe verbaut haben aber hinten richtig krass tief sind,also zu meinem jetzigen Geländewagen nicht zu vergleichen!! ....

Das sind natürlich richtig krass präzise Angaben!!!!!!!!! Wie hoch ist er denn, schaffst du es einen Zollstock brutal dran zu heben und richtig krass nach zu messen???????
Wurde das richtige Fahrwerk verbaut??????? Wurde es krass richtig verbaut??????? Wer hat es brutal verbaut???????

Möchte keinen extra Thread aufmachen. Daher mal hier die Frage.

Was darf der Einbau eines Gewindefahrwerks (ST X) kosten? Sind 300 EUR Einbau plus 100 EUR Achs messen und einstellen in Ordnung?

300 fürn einbau sin ok. 100 fürs vermessen für mein geschmack zu viel.

Jungs, hat wer ein KW V1 im E93? Will hinten ordentlich runter, denke Restgewinde = 0 wird die beste Einstellung sein. Wer hat Erfahrungen?
Danke!

machs doch einfach un schau ob dir das zusagt

Zitat von Fascin

Jungs, hat wer ein KW V1 im E93? Will hinten ordentlich runter, denke Restgewinde = 0 wird die beste Einstellung sein. Wer hat Erfahrungen?
Danke!

Zur not hab ich noch ein paar Eisenplatten das er tiefer kommt

Ich bin ziemlich neu auf dem Gebiet, daher Frage ich euch.

KW Variante V2 oder KW Street Comfort?

Derzeit ist bei mir das originale M-Fahrwerk verbaut.
Es handelt sich bei mir um einen 335d e92 LCi

Danke euch.

Zitat von Fascin

Jungs, hat wer ein KW V1 im E93? Will hinten ordentlich runter, denke Restgewinde = 0 wird die beste Einstellung sein. Wer hat Erfahrungen?
Danke!

Was Mr. Ace sagt macht so schon Sinn Zur Not gibt es von KW normal auch Federn in anderen Längen. So habe ich mir mal beholfen, als selbst "Gewinde 0" noch viel zu hoch war. Mit einer 5cm kürzeren Feder sah dann auch der Versteller wieder viel "normaler" aus Kolbenweg muß natürlich begrenzt werden in dem Fall, aber auch das ist direkt bei KW normal kein Thema.