Die beste Einkuppel-Drehzahl ist die bei der das max. Drehmoment an den Rädern anliegt.
Bei nem Turbomotor evtl. etwas erhöht, weil die Lader ja ne gewisse Trägheit haben.
Allerdings muss man dann halt aufpassen, dass nicht Kupplung und Reifen in Rauch aufgehen.
Die Launch-Kontrollen halten das Gas auch in dem Bereich und der ist bei jedem Motor woanders.
Zusätzlich wird dabei noch die Traktionskontrolle so geregelt, das minimal Schlupf vorhanden ist um einerseits den Motor nicht zu sehr abtouren zu lassen und andererseits halt Reifen und Kupplung zu schonen bzw. optimale Traktion zu gewährleisten.