Also man erkennt es im Grunde schon an den Messwerten der Trübung, jedoch liegen die meist noch deutlich unter den Grenzwerten.
Probleme sind natürlich auch AUs wo viel Ablagerungen im Abgasstrang sind, deswegen sind die Messgrenzwerte so "locker" gewählt.
Die EU5 schreibt aber tatsächlich eine Partikelminderungsanlage vor. Egal wie gut die Werte sind.
Bei der EU6 gibt es derzeit Versuche - ohne DPF da hin zu kommen...
@stellwagenc
Man darf die Fahrzeuge umschlüsseln/ummelden wenn:
Bei Erstzulassung des Fahrzeuge eine entsprechende schlechtere Abgasvorschrift zulässig war.
Sichergestellt werden kann, das einige Rahmenbedingungen eingehalten wurden.
Da beim M47 Motor und NUR da - immer die EU4 Norm bestand entfällt nur die Partikelminderungsstufe, sollte das irgendwie machbar sein.
gruß