Gilt das ganze auch für den M47N2?
DPF/Partikelfilter 318d/320d M47 entfernen [mit TÜV] [Anleitung]
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Gilt das ganze auch für den M47N2?
M47 = M47N2
163PS maschine
da es nur den einen M47 gab und der neuere Motor N47 heißt sagt man halt nur M47
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Meiner hat 122 PS.
Also ich brauch den leeren DPF und muss dann ne neue Software auf mein Motor SG flashen die keinen DPF hat?
Mehr ist nicht notwendig? ! -
Leergeräumten DPF einbauen dann zum Turner. Der kann den ausprogramieren
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Währe es nicht sinnvoller das ganze auf originalen weg zu machen?
Wegen den Sensoren die man ja nicht mehr anschließen müsste?
Oder spielt das beim rausprogrammieren keine Rolle? -
guter tuner kann die abschalten
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Da schon ne KFO drauf ist wird sowieso kein Weg daran vorbei führen.
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Das Problem ist: ich vertraue keinem Tuner außer (m)einem
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Du kannst gerne auch etwas Werbung machen. Ich hab bisher noch nicht den richtigen gefunden
Möchte aber eigentlich schon dezent etwas nachlegen, jetzt wo der Turbo frei ausatmen kann...
