Eigentlich mach es keinen Sinn die Drallklappen zu entfernen. Wenn die Teile lecken, dann sollte man die O-Ringe überprüfen ggf. ersetzen.
Wenn die Brücke ab ist, macht es Sinn die Teile auszubauen, besser ist 
"Mit deinem Motor merkt man selbst dicken Walzen nicht mehr"
Naja vielleicht hast Du ja recht, aber als ich die ausgebaut/entfernt habe hatte ich 17" Winterreifen drauf 
bei meinem 4 Kolbenmoster würde ich es dennoch nicht machen, bei den 6ender sieht es vielleicht anders aus, weil da ist mehr als genug Leistung vorhanden
hab gerade gesehen die Blinddeckel kosten keine 30€ mehr 
bei meinem 4 Kolbenmoster würde ich es dennoch nicht machen, bei den 6ender sieht es vielleicht anders aus, weil da ist mehr als genug Leistung vorhanden
hab gerade gesehen die Blinddeckel kosten keine 30€ mehr
30€ ist top 
Wenn die Brücke ab ist, macht es Sinn die Teile auszubauen, besser ist
"Mit deinem Motor merkt man selbst dicken Walzen nicht mehr"
Naja vielleicht hast Du ja recht, aber als ich die ausgebaut/entfernt habe hatte ich 17" Winterreifen drauf
wahrscheinlich hat dein Motor die Dinger sowieso schon gefressen oder mit reingezogen 
wahrscheinlich hat dein Motor die Dinger sowieso schon gefressen oder mit reingezogen
Nein nein Dennis, die waren noch alle drin, habe mir ja damals noch ordentlich im Finger reingebohrt dabei 
Erstmal danke für die Antworten!.. aber ich wollte eben nicht wissen, wie man sie still legt oder entfernt sondern ob man sie neu abdichten kann.
Die Frage ist eigentlich simpel:
Kann man die Klappenwellen (möglichst zerstörungsfrei !!..) ausbauen, um neue O-Ringe reinzufriemeln oder ist die Klappe mit der Welle fest verbaut (bei den Klappenfressern waren die Dinger ja genietet).
Eigentlich mach es keinen Sinn die Drallklappen zu entfernen. Wenn die Teile lecken, dann sollte man die O-Ringe überprüfen ggf. ersetzen.
Turbo-Ralle
..genau so hatte ich mir das vorgestellt, lese allerdings immer wieder, dass man die O-Ringe gar nicht rausbekommt, da Klappe und Welle eine (untrennbare??..) Einheit sind.
Gruß,
CoupeFan
Die Drallklappen vom 330d scheinen die selben wie beim 320d zu sein.
D.h. jede Drallklappe ist mit 2 Schrauben fixiert und kann ausgebaut werden. Die Dichtungsringe gibt es nicht einzeln über BMW. Andere Quellen habe ich bei einer kurzen Suche auch nicht gefunden.
Die Drallklappen sehen ausgebaut so aus:
[Blockierte Grafik: http://www.danverclan.de/media/pics/e90/WP_20130820_005.jpg]
[Blockierte Grafik: http://www.danverclan.de/media/pics/e90/WP_20130820_004.jpg]
gereinigt:
[Blockierte Grafik: http://www.danverclan.de/media/pics/e90/WP_20130820_007.jpg]
Der Dichtungsring ist deutlich zu erkennen.
Am einfachsten wäre es den Ring auszumessen und eine universelle Dichtung zu benutzen oder eine Dichtungsmasse zu verwenden. Es gibt z.B. von der Firma Würth verschiedene Dichtmassen für den KFZ-Bereich.
Die Drallklappen sind wohl ein Übel das helfen soll effizienter zu verbrennen und der Abgasnorm geschuldet. Über Sinn und Unsinn soll es aber nicht gehen. Ich habe meine auch gereinigt und drin gelassen.
@Stellwagenc
Du hast gerade ein Musterbeispiel dafür geliefert, dass 1 Bild mehr sagt als 1000 Worte 
...
Jetzt hoffe ich nur, dass der Unterschied zwischen 330d und 320d wirklich nicht so groß ist.
Meine Brücke ist jedenfalls jetzt schon "so gut wie zerlegt" ...für 450€ +MwSt kann man schließlich etliche O-Ring Sortimente durchprobieren 
Werde Euch auf dem Laufenden halten !!
Nochmals besten Dank !
CoupeFan
Jetzt hoffe ich nur, dass der Unterschied zwischen 330d und 320d wirklich nicht so groß ist.
Doch Du hast 2 Drallklappen mehr zu reinigen, oder gar zu entfernen. Ich würde meinen 2ten Vorschlag vornehmen 
Doch Du hast 2 Drallklappen mehr zu reinigen, oder gar zu entfernen. Ich würde meinen 2ten Vorschlag vornehmen
BMW HUSTLER
hab dich gestern per PN angeschrieben (2x mal) aber es hat iwie nicht geklappt weil nix im Postausgang war 
naja, egal.
Da meine Ansaugbrücke bischen sifft und ich die Dichtringe wechselt möchte, wollte ich wegen den Drallklappen fragen, wie du die ausgebaut hast.
Hast du die mit solchen Alu-Platten verschlossen?
Oder hast du ein andere Lösung?
