330i Automatik

    Ich bin jetzt schon seit einiger Zeit auf der Suche nach einem 330er LCI, bis jetzt allerdings jedoch vergeblich gesucht.


    Dieser sollte folgende Bedingungen erfüllen:


    - Navi (Prof wenn möglich)
    - "Sportsitze" (muss nicht mal Leder sein)
    - Automatik!
    - Max. 80-100k Kilometer
    - Händler!
    - Max. 20-21k Euro
    - M-Paket
    - Benziner


    Nun habe ich gerade diesen hier gefunden: 330i Automatik


    Erfüllt soweit ich sehen kann bis auf das M-Paket meine Erwartungen. Wegen dem weißen Leder bin ich mir noch etwas unsicher und vor allem wegen der wenigen Kilometer (ca. 8500 Kilometer/Jahr).


    Was haltet ihr von dem Wagen, dem Preis und der Ausstattung? Kennt jemand den Wagen evtl. sogar ;) ?

    Um die Kilometer würd ich mir keine Sorgen machen, ich fahr noch weniger im Jahr.


    Probefahren -> Handeln -> Zuschlagen!

    2007 E92 325i | SPACE GREY | INDIVIDUAL MERINO COHIBABROWN | BBS CH-R BLACK 9x20 - 10.5x20
    KW VARIANT II | E9x M3 SUSPENSION PARTS | E93 M3 FRONT ANTI-SWAY BAR | CDV DELETE
    CIC RETROFIT | COMBOX RETROFIT | JBBFE III (D-CAN) RETROFIT
    DIAGNOSE BLOCKER | iDRIVE DATA DISPLAY

    Guter Preis und wenig Kilometer - ich würde ihn anschauen und Probe fahren. Ohne Xenon (ist natürlich besser und bei meinen Neuwagen achte ich drauf) geht es auch, das Normallicht ist so schlecht nicht.


    MaxJ30

    Kann ich Max zustimmen: Anschauen und Probefahrt machen. Historie checken lassen. Und das übliche: Spaltmaße, Zustand,...


    Thema Xenon: Im Endeffekt musst du wissen wie wichtig dir Xenons sind; nachrüsten kann ziemlich teuer werden (je nach Eigenleistung,... gehts denke ich so ab 1800 los [korrigiert mich bitte jmd wenn ich falsch liegen sollte^^]).
    Mein 3er hat (auch) kein Xenon und das Auto fährt auch :D Ne mal Spaß beiseite die Ausleuchtung mit Xenons ist natürlich besser aber ich fahr z.B. zu 80% tagsüber und da ist einfach kein Unterschied da (außer evtl. die nur schwach ausgeleuchteten Corona-Ringe bei Halogen - sieht man eig. fast gar nicht, dass die an sind). Und bei Dunkelheit sind die Halogen-Scheinwerfer auch echt akzeptabel (vernünftige Birnen einbauen - bspw. Osram Nightbreaker oder ähnliches), da gibts in heutigen Neuwagen deutlich schlimmeres :whistling: .


    M-Paket (ohne Fahrwerk) liegt mit Lackierung und Montage bei 1900 +- und Fahrwerk bspw. Billstein B12 bei 1100€ +- (inkl. Einbau/Vermessen/Tüv) - als grober Preisrahmen


    100%ige Übereinstimmung mit seinen Vorstellungen findet man eig. auf dem Gebrauchtwagenmarkt selten oder wenn dann nur nach langer Suche; aber du musst eben wissen ob du mit etwaigen Kompromissen klar kommst oder lieber noch weitersuchst.

    Hi,


    ich fahre auch nur 6000km im Jahr , genau deshalb habe cih mich für einen 30 i entschieden, da A der Verbrauch bei der Strecke scheißegal ist und B kein Turbo dran ist.


    Grüße :) 330iA


    PS: Das meiste davon sind noch die Wochenendausfahrten um die Kurzstrecke zu kompensieren..Ölverdünnung etc