Geht, zumindest bei den Balkenwischer, nicht mit der Zeit auch die Federkraft verloren, um das Dingens auf die Scheibe zu drücken? Zumindest bei mir geht das Alter nicht nur auf die Reinigungskraft/Qualität was auch immer, sondern die Dinger fangen halt an Geräusche zu machen zb. beim Richtungswechsel.
Handkehrum, für das Geld 
Shadow kauf das Ding und schick es mir zum testen... 
is gekauft!
ich berichte wenn ich E91 und X5 damit "behandelt" habe
Aber auf jeden Fall den Wischer vom Auto abnehmen und VORM schneiden gründlich reinigen, als Modellbauer solltest ja das nötige Jeschick haben.
das hätte ich sowieso gemacht. weil die methode mit am auto da rumfuchteln mich eben nicht überzeugt hat.
grade beim x5 sind die ja in 2sek ab.
Alles anzeigenJetz ma Butter bei die Fische!
gibt hier einen im Forum der schonmal diesen Scheibenwischer Cutter DUAL.CUT probiert hat?
Taugt das wirklich was?
Grundsätzlich ist die Idee ja Super. Bin aber skeptisch. Und bewertungen im Internet sind auch sone Sache...
Vielleicht bietet sich ja einer als Versuchskaninchen an
Wenn die Wischergummis durchs alter hart werden bringt der ecoCut doch nichts mehr oder?
eben - da kauf ich lieber gleich neue wischer
Wenn die Wischergummis durchs alter hart werden bringt der ecoCut doch nichts mehr oder?
wird sich zeigen
bei 2 autos und mindestens 1x im jahr neue wischer ists n versuch wert wenn ich die zeit verdoppeln kann..
Guten Morgen zusammen!
Möchte mir in den nächsten Tagen einen M-Performance Spoiler für's Coupé bestellen, dabei stellt sich mir die Frage ob die Montage bei den momentanen Temperaturen überhaupt ratsam ist (Komme aus NRW, haben hier momentan Schwankungen zwischen 2-15 Grad)? Wäre das ein Problem für den Kleber? Ich würde für die Montage das 2K-Klebstoffset mitbestellen, mein Schätzchen würde dann einen Tag in der Garage verbringen.
Im Vorfeld vielen Dank und schon mal ein happy Weekend!
einfach das datenblatt vom kleber lesen 
Also ich hab meine Spoilerlippe auch im Winter bei 0° auf den 3er gepappt (3M Klebeband) - Ich war aber kreativ und bin kurz bevor ich den Spoiler draufgesetzt habe kurz mit einem Föhn über die Kante vom Kofferraumdeckel. Hält nun seit über 2 Jahren
Ist das Thema Ölwechsel beim DKG schon irgendwo einmal behandelt worden? Ich habe in den einschlägigen Threads und der Suche nichts gefunden..
BMW schreibt ja keinen Wechsel vor, lediglich eine Füllstandkontrolle ist beschrieben.
Kann hierzu jemand etwas sagen?
Edit: bisschen was gefunden aber nicht wirklich etwas aussagekräftiges..
