Wenn jemand ein einziges DPF-Intervall mit Kurzstrecke verbracht hat & der Filter so voll mit Ruß ist, dass eine Anzeige kommt: spricht etwas dagegen, dass sich das Software-seitig lösen lässt?
Frage für einen Freund, F30. Keine Fehler außer der Beladung, 4g Asche & 45g Ruß.
Mit Carly konnte ich sehen dass eine Regeneration angefordert war, nach dem löschen kam der Fehler wieder.
Kann BMW direkt das sinnvoll anstoßen?
Ja geht, aber muss vermutlich mehrmals gemacht werden
Perfekt, danke dir!
Ich stelle auch mal eine Zwischenfrage:
Hat jemand mal am M57 den Anlasser wechseln lassen müssen?
Auto steht beim BMW Händler, und wird dort gemacht, anders passte es aus der Situation (Liegenbleiber) raus nicht.
Aber 850,- Euro klingen für mich nicht nach Schnapper.
Ja, 2018. Hatte für den Tausch inkl. Teile rund 500.- EUR bei BMW bezahlt.
Hallo,
kennt jemand Stan aus Augsburg?
Der war vor einigen Jahren im Thread
tätig und hat mir den Umbau gemacht. jetzt habe
ich Probleme damit und die Telefonnummer, die
ich von ihm habe, geht nicht mehr.
Kann vielleicht jemand Kontakt herstellen oder
kennt sich jemand mit dem Umbau aus, der mir
helfen kann?
Muss bei meinen 330d LCI jetzt langsam aber sicher mal die Batterie tauschen. IBS ist verbaut.
Spricht irgendwas dagegen, das Fahrzeug beim Wechseln über den Ladepunkt im Motorraum zu stützen? Hab etwas Sorgen wegen dem FRM und als Nebeneffekt bleiben so alle Einstellungen erhalten. Oder kann das in irgend einer Weise zu Problemen führen, dass der IBS erkennt, dass kein Strom zur Batterie fließt und das Fehler erkennt oder sowas?
Muss bei meinen 330d LCI jetzt langsam aber sicher mal die Batterie tauschen. IBS ist verbaut.
Spricht irgendwas dagegen, das Fahrzeug beim Wechseln über den Ladepunkt im Motorraum zu stützen? Hab etwas Sorgen wegen dem FRM und als Nebeneffekt bleiben so alle Einstellungen erhalten. Oder kann das in irgend einer Weise zu Problemen führen, dass der IBS erkennt, dass kein Strom zur Batterie fließt und das Fehler erkennt oder sowas?
In der Theorie spricht nichts dagegen, aber wenn du dann mit den Leitungen aneinander kommst, oder wenn du mit dem Pluspol auf Masse kommst, dann hast du ein Problem 
Hänge eine kleine 9V Batterie dran. Die hält den notwendigen Strom und hat kaum Leistung, so dass es im Störfall keine Schäden gibt, aber es gibt keinen Datenverlust.
Es gibt Ladegeräte, die machen das über den Zigarettenanzünder
Danke, ich würde es wohl mit nem Labornetzteil stützen, da kann ich den Strom entsprechend begrenzen.
