Vorgestern habe ich den Anlasser gewechselt. Ansaugbrückedichtungen neu, Kurbelwellengehäuseentlüftung neu. Seit gestern leuchtet die MKL mit den Fehlercodes. Gestern und heute hatte ich während der Fahrt für 2 Sekunden Zündaussetzer mit blinkender MKL. Hängt das irgendwie zusammen? Was muss ich bei dem Fehlercode tauschen?
E90 318i N46 129PS
Würde als erstes mal prüfen ob alle Stecker richtig drauf sind
Saßen alle richtig drauf. Habe den Differenzdrucksensor auch mal abgeschraubt und sauber gemacht, weil er voller Öl war. Ebenso bei allen Steckern im Ansaugbereich etwas Kontaktspray. MKL kam heute aber wieder.
Noch eine Frage zum Getriebestecker. Wie groß muss der Spalt zwischen dem Getriebegehäuse und dem Verschluss des Steckers? Meines Erachtens ist es bei mir zu locker drauf und deswegen kommt das gelbe Zahnrad am Bordcomputer.
Spalt beträgt knapp unter 10mm und das Gehäuse mit Stecker ist recht wackelig.
Wie lange dauert ca. das Auswechseln von 4x Federn in einer Fachwerkstatt (BMW ;-D)
Fahrwerk 600€. Federn dürften ein paar Mark weniger sein, fällt ja nicht viel weg.
Noch eine Frage zum Getriebestecker. Wie groß muss der Spalt zwischen dem Getriebegehäuse und dem Verschluss des Steckers? Meines Erachtens ist es bei mir zu locker drauf und deswegen kommt das gelbe Zahnrad am Bordcomputer.
Spalt beträgt knapp unter 10mm und das Gehäuse mit Stecker ist recht wackelig.
Wenn alles richtig montiert ist wackelt da nix. Ich kann mich nicht erinnern wie groß bzw. ob da bei mir ein Spalt ist. Ich weiß aber das das alles recht fest saß.
Fahrwerk 600€. Federn dürften ein paar Mark weniger sein, fällt ja nicht viel weg.
Danke für die Antwort..
Die Stundenzahl würde mich eher interessieren.
3-4 Stunden, ca?
Habe eine englische PDF zum Getriebestecker gesehen. Dort stand etwas von 3mm oder kleiner drinnen.
Leider keine Auskunft um welches Getriebe genau, weil das Kabel anders aussah.
Dann werde ich wohl das Getriebe erneut öffnen müssen, um die Hülse weiter hereinzuschieben...
Ist schon etwas her, aber die Hülse hat doch einen Anschlag und die Verriegelung lässt sich nur hochschieben, wenn die Hülse tief genug drinnen steckt.
