Der "Kurze Frage - Kurze Antwort" Thread

Nicht unbedingt, nehm nen Wagenheber, bock vorne rechts das Fahrzeug auf, Rad einschlagen reicht evtl schon und dann siehst du den Schlauch, füll Wasser ein und schau obs dann dort raustropft, aber ACHTUNG: Nichts oben daneben leeren, sonst siffts da in jedem Fall raus Ansonsten können es auch undichte Scheinwerferreinigungsdüsen sein, um das zu schauen nimmst nen kleinen Schlitzschraubenzieher, machst Isolierband oder ähnliches drum rum damit du dir keine Kratzer in den Lack machst. Hebel damit leicht die Abdeckung der SRA-Düsen auf und ziehe einfach mal die Düse raus, wenn sie nass ist, dann ist sie wohl nicht Dicht! (Außer du hast gerade davor noch gespritzt ),

Viel Erfolg.

Wenn beides nicht zutrifft, dann kannst vielleicht mal an die Werkstatt denken.

Zitat von drei20d

bleibt mir wohl nichts anderers über als ne Werkstatt aufzusuchen..ich guck extra immer am boden wenn ich auspark ob´s da nass ist, ist aber nie was

Unter Umständen siehst du da auch nichts... kann gut sein, dass es auf den Unterbodenschutz tropft und dann einfach verdampft, weil in Motornähe.

alles klar danke euch.

Freemaxx versuch ich am Wochenende, danke

Hallo
Will Spurplatten hinten -
Langt es zum Messen nur mit dem Hinterrad rechts oder links auf einen hohen randstein zu fahren
Oder muß immer vorne und hinten sein ?
Danke

Interessanter Inseratstext: 330i von 2005, bei Neukauf wurde VMax von BMW aufgehoben!?!
Gabs das wirklich? Dachte das ging nur bei Tunern:

http://suchen.mobile.de/fahrze…1.modelId=15&pageNumber=1

Gabs nicht.

Was würde das auch bringen

Zitat von fLxsens

Hi,

der DPF "Counter", wann er voll ist, ist der "statisch"? Sprich zählt der alle 1000km auch 1000km runter? Oder wird das am echten Dreck gemessen und kann die Zahl auch wieder größer werden?

Edit: Weiiieeel, hatte Restreichweite 26000km. Bin dann viel Kurzstrecke gefahren und ging dann nach 1000km auch fein auf 25000 und dann auf 24000 runter.
Jetzt war ich ne ganze Zeit auf der BAB unterwegs und dachte (unter der Prämisse, dass die DPF Reg funktioniert), dass die Zahl entweder größer wird oder länger bleibt. Aber nein, ging weiter runter...

Jemand ne Ahnung? Der Mikrofilter fällt mir auf hat sich nicht gerührt, kilometermäßig...

Hi,

habe das zwar auch schon im M-Forum gepostet, aber bestimmt haben auch versierte E9x Fahrer einen Tipp:

Bin seit 1 Woche stolzer Besitzer eines M3 Competition Edition (stelle ihn bei zeit mal vor) und beseitige gerade ein paar Gebrauchsspuren des sonst so gut erhaltenen Wagens.

Der Vorbesitzer - ein älterer Herr - blieb wohl des Öfteren mit den Schuhen am Sitz hängen, was unschöne Streifen hinterließ. Nach diversen Pflegemitteln, Schmutzradierern, Schuhcreme und anderen Geheimtipps entschloss ich mich, die Blende neu zu kaufen.

Nun die Frage: Wie bekomme ich sie ab? Ich sehe zwar am Neuteil keine Schraubenaufnahme, aber habe nicht das Gefühl, dass sie nur geclipst ist. Wenn jemand einen Tipp hat, wäre ich sehr dankbar. (Es geht um die Teilenummer 10 der Bildtafel)
[Blockierte Grafik: http://www.bilder-upload.eu/thumb/b66696-1430854491.jpg]

[Blockierte Grafik: http://www.bilder-upload.eu/thumb/032eee-1430854563.png]