Der "Kurze Frage - Kurze Antwort" Thread

    Servus miteinander,
    ich habe seit kurzem ab 120-130 Km/h aufwärts deutlich spürbare Vibrationen im ganzen Fahrzeug.


    - Reifen und Felgen sind okay und haben keine Unwuchten oder Höhenschläge, das Lenkrad verhält sich ebenfalls ruhig in der Hand
    - Achsaufhängung in Ordnung (vor nicht allzu langer Zeit komplette VA Lagerung erneuert, HA i.o.)
    - Fahrwerk wurde vor ca 15k Km erneuert inkl. Domlager(Gewinde)
    - Radlager sind Spiel und Geräuschfrei


    Vor allem tritt das Problem beim Beschleunigen ab dieser Geschwindigkeit verstärkt auf und wird etwas sanfter nachdem man vom Gas geht.
    Allerdings unabhängig der Last, ab 120 Km/h sind die Vibrationen da. Besondere Geräusche wie auffälliges Schlagen o.ä. kommen nicht hinzu.



    Hatte das Problem schon mal jemand?


    Hardyscheibe und/oder Mittellager oder noch andere Ideen?

    Karosserietyp, Motorisierung, Laufleistung,...???

    Gemacht:
    PPK, Innenraum LEDs, Tacho auf weiße LEDs umgelötet, Xenon XNB, Schwarze Nieren, Lichtpaket hinten, Ablagefach mit 2x12V hinten, F30 Pedale und Fußstütze, i-sotec 4-Kanal AMP, 2 Wege ESX SL5.2C, 2 Hifi-SUBs, Graukeil Frontscheibe, Corona LEDs V5 von Benzinfabrik.de, Seitronic LED Blinker schwarz, ...

    Der Stecker vom AGR Ventil (N57) hat einen hellen Schieber, wohl zur Verriegelung. Egal in welcher Position - der Stecker will nicht runter. Gibts da einen Trick?

    Zitat von E90_silvershine

    320d N47D20A 177 Ps
    > 200.000 Km


    Lass dir doch nicht alles aus der Nase ziehen...


    Noch erstes Fahrwerk drin?
    Bei der Laufleistung alles prüfen lassen, Stoßdämpfer, alle Gummilager vom Fahrwerk, Gelenkscheiben (Hardyscheiben), ...

    Gemacht:
    PPK, Innenraum LEDs, Tacho auf weiße LEDs umgelötet, Xenon XNB, Schwarze Nieren, Lichtpaket hinten, Ablagefach mit 2x12V hinten, F30 Pedale und Fußstütze, i-sotec 4-Kanal AMP, 2 Wege ESX SL5.2C, 2 Hifi-SUBs, Graukeil Frontscheibe, Corona LEDs V5 von Benzinfabrik.de, Seitronic LED Blinker schwarz, ...

    Juke.. naja komm danach haste nich explizit gefragt mitm Fahrwerk etc.


    und er fragte ja obs Hardyscheibe schein kann..


    natürlich kann sie es sein.. muss man eben einer Sichtprüfung unterziehen.


    ins blaue raten bringt wenig :glask:

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    Zitat von Shadow530

    naja komm danach haste nich explizit gefragt mitm Fahrwerk etc.


    na ja, kann man ja selber drauf kommen. :huh:

    Gemacht:
    PPK, Innenraum LEDs, Tacho auf weiße LEDs umgelötet, Xenon XNB, Schwarze Nieren, Lichtpaket hinten, Ablagefach mit 2x12V hinten, F30 Pedale und Fußstütze, i-sotec 4-Kanal AMP, 2 Wege ESX SL5.2C, 2 Hifi-SUBs, Graukeil Frontscheibe, Corona LEDs V5 von Benzinfabrik.de, Seitronic LED Blinker schwarz, ...

    Zitat von Grisu4

    Gibts da einen Trick?


    Stecker entriegeln und abziehen :whistling:

    Gemacht:
    PPK, Innenraum LEDs, Tacho auf weiße LEDs umgelötet, Xenon XNB, Schwarze Nieren, Lichtpaket hinten, Ablagefach mit 2x12V hinten, F30 Pedale und Fußstütze, i-sotec 4-Kanal AMP, 2 Wege ESX SL5.2C, 2 Hifi-SUBs, Graukeil Frontscheibe, Corona LEDs V5 von Benzinfabrik.de, Seitronic LED Blinker schwarz, ...