Den Innen-Temp-Sensor nur äußerlich reinigen (absaugen etc.) oder muss die Bedieneinheit auseinandergebaut werden?
Ne, ordentlich auspusten sollte reichen, evtl mit einem Mini Pinsel oder Staubsauger nachhelfen. Solange nicht irgendein verklebter Dreck drin hängt.
Eine frage zur AHL Nachrüstung.
Kann man nicht die dann nicht mehr Benötigten Kabel am FRM und an den SW umpinnen für das SMC/Lin?
Dann spart man sich ja selbst einen Kabelbaum zu machen
Sehe im Schaltplan grad keinen grund warum das nicht gehen sollte.
danke
Hallo, hab mittlerweile 200.000km auf der Uhr und wollte mal wissen ob man bei dem 320i und irgendwann mal den Kraftstofffilter erneuern muss?
glaube den sollte man egal bei welchem Motor bei jedem zweiten Ölwechsel mitmachen
glaube den sollte man egal bei welchem Motor bei jedem zweiten Ölwechsel mitmachen
Ich hab da auch was mit 60 oder 90 tkm im Kopf. Bin mir gerade nicht sicher, aber das sollte aus dem Serviceplan ja hervorgehen.
Hängt natürlich auch von der Intervalllänge und der Spritqualität ab. Ich denke 60tkm ist ein gutes Richtmaß.
Bei 200k km sollte man es definitiv mal machen 
Gilt nur für Diesel:
00 01 09 (512)
Umstellung Wartungsintervalle (Luftfilter, Kraftstofffilter Diesel)
Sachverhalt:
Ab 03/09 werden für alle BMW-Modelle (außer M-Modell) die Wartungsintervalle von
von heute 90.000 km auf 60.000 km reduziert, von heute 3. Motorölwechsel auf zukünftig 2. Motorölwechsel.
Das hatte mich ein bisschen verwirrt, weil man überall nur etwas über denn Dieselkraftstofffilter liest aber nichts das man beim Benziner den Filter tauschen muss. Aber Schaden tut es nie denn mal mit zu wechseln bei 200.000km oder?
