Der "Kurze Frage - Kurze Antwort" Thread
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Traum, vielen Dank dir!
Das sollte erstmal reichen.
Hast du Zufällig auch ne gute Adresse für die Ersatzteile? -
Direkt vom ZF-Stützpunkt, da habe ich damals meine Dämpfer und Zwischenplatte geholt. Die Magnetventile auch original aber aus der Bucht. Lamellensätze gibt's original auch in der Bucht. Den Dichtungssatz habe ich allerdings von Elring genommen. Die Wanne mit Filter und Hülsen wieder original und das Öl -auf Empfehlung vom Don- das gute Mannol.
Die Platte und die Dämpfer waren vom ZF-Stützpunkt auch günstiger als anderswo.
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Perfekt, vielen Dank dir!
Habt ihr die Lager auch von ZF oder einfach ein Kit aus Ebay? -
Ich habe damals ein Bushing Kit von "ALTO" aus den USA genommen. Frage da am besten mal DonSimon, was man da nehmen kann.
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Hi,
Welche motorlager würdet ihr empfehlen ? E91 N47D20
Welche Motorlager hast du im Endeffekt genommen? Finde für den e91 mit n47d20c nur linke Motorlager. Für mich ist optisch kein Unterschied zwischen links und rechts. Wird auf beiden Seiten das gleiche verbaut oder gibt es da verschiedene Teilenummern?
Vielen Dank für eure hilfreichen Antworten im Voraus!

LG Gunnar
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Es sind unterschiedliche Teilenummern
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Danke für deine schnelle Antwort! Ich bin trotzdem noch verwirrt 😶 Bei dem Lager von Meyle steht beidseitig verwendbar. Stimmt das, oder kann ich dann am Ende nur ein Lager tauschen?
https://www.ebay.de/itm/314512…3D%7Ctkp%3ABk9SR6rY3Yz5YQ
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https://www.ebay.de/itm/364046…ioLWndMISYUkaAlAPEALw_wcB
für links
https://www.hubauer-shop.de/de/motorlager-22116768800.html
für rechts
Die Abmessungen scheinen gleich zu sein, aber was intern (Dämpfung) anders ist kann ich dir nicht sagen. Eins wird ja auf Zug und das Andere auf Druck belastet
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Gibts den Glühkerze Kabelbaum vom m57n2 auch einzeln oder ist der beim Motorkabelbaum drin?