Frag mich grad ernsthaft, auf welchen Grundlagen hier so mancher seine "Tips" verteilt.
Du musst von unten gucken, ob das mit der Schelle überhaupt passt. Es gibt bei manchen Modellen eine "darmartige" Führung der Rohre, da geht nur abtrennen und anschweissen, da hast du gar keine andere Wahl.
Aber wie weiter oben geschrieben, dazu gibts ja auch die SuFu.
Es gibt bei manchen Modellen eine "darmartige" Führung der Rohre
betrifft den n52
Frag mich grad ernsthaft, auf welchen Grundlagen hier so mancher seine "Tips" verteilt.
Frag ich mich bei deinem Beitrag auch
Wie approx schon anmerkte, gab es das etwas unförmige Rohr nur beim N52 und auch nur bis zu einem bestimmten BJ. Tut hier also nix zur Sache. Warum unnötig für Verwirrung sorgen?
Ich hab das gleiche Auto und den Schalldämpfer vor nem Monat verbaut also Schelle 
Gesendet von meiner Schreibmaschine mit 1500 A/min...
Habe noch eine Original BMW Auspuffschelle über vom PP bei Interesse PN.
also wenn machbar, ganz klar die schelle. kostet nich die welt und alles passt und du hast deine ruhe.
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Du hast einen N43 also ganz klar wie auch von BMW vorgeschlagen sowie in der Anleitung beschrieben mit der Schelle!
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Schelle, da würd ich garnicht rumüberlegen....
Mit der Schelle kannst du es noch nachjustieren falls nötig.
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