Markus, ist es irgendwie möglich herauszufinden mit welchem Sprit der Motor gerade "rechnet" ? ROZ95, ROZ98, Ultimate 6 Co? Kann man da vom Zündwinkel und Klopfen darauf schließen?
Zusatzsysteme (iDrive Display, Abgasklappensteuerung, ...) | ÜBERSICHT IN POST #1
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die f-serie wird direkt übersprungen.
Aber nicht die, die mit CIC geliefert wurden
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die tage gibts ein update...
Markus, ist es irgendwie möglich herauszufinden mit welchem Sprit der Motor gerade "rechnet" ? ROZ95, ROZ98, Ultimate 6 Co? Kann man da vom Zündwinkel und Klopfen darauf schließen?
muss ich mal schaun.
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Hiho.
Erstmal Interressantes Projekt
Eine Frage hätte ich, wie werden NM / bzw PS(kW) berechnet und ist das dann die indizierte oder effektive Leistung ?
Oder liegen tatsächlich die Werte schon auf dem Can-Bus, die Du nur abgreifst ?
Wie würden sich dann getunte Fahrzeuge verhalten ... sind Kurven im Steuergerät einfach hinterlegt oder werden dort tatsächlich
über Werte wie Druck, Hubraum, Drehzahl , ...... Sachen berechnet und wie genau sind diese ?Ok war mehr als eine Frage
Vielen Dank im voraus und schonmal Frohes Fest Euch allen
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Frohes neues😉, gibt's hier was neues?
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Vielleicht auf Eis gelegt
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Der schmilzt doch schon wieder hier in Bayern
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die momentane leistung wird aus drehzahl und drehmoment berechnet.
das drehmoment ist auf dem canbus verfügbar.solange keine piggyback ecu zum einsatz kommt, welche die werte auf dem bus manipuliert, funktioniert das auch bei leistungsgesteigerten fahrzeugen.
Kurzer Einwand: das sind allerdings Soll- und keine Ist-Daten. Die bekommst du nicht so einfach bei einem Serienmotor. Die ganze Serienstreuung und evtl. Probleme siehst du da nicht.
