Zusatzsysteme (iDrive Display, Abgasklappensteuerung, ...) | ÜBERSICHT IN POST #1

Da ich ja wegen fehlendem DCAN meinen Diagnose-Blocker nicht anschließen konnte, gibt es da andere Möglichkeiten den Datenverkehr zu Blockieren? Oder ist durch den fehlenden DCAN dies sowieso bei Zündung aus nicht vorhanden?

Zitat von approximate

Da ich heute erneut eine Anfrage erhalten habe, wieso ich den Diagnoseblocker nicht mehr anbiete...

Hierbei handelt es sich um eine absolute Fehlinformation!
Dieser ist sowohl für die E, also auch die F-Serien Modelle erhältlich!

Warum die Nachfrage nach diesem aber allgemein so gering ausfällt, ist mir etwas unverständlich - jede noch so sinnlose Spielerei wird verbaut, aber ein System mit welchem man sein Fahrzeug effektiver gegen einen Diebstahl schützen kann eben nicht.

Ebenso alle bisher erwerbbaren Module sind weiterhin verfügbar! Siehe Seite 1 - Post 1!

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Ich kann nicht für die Allgemeinheit sprechen, ich finde den Diagnoseblocker sehr interessant. Warum ich ihn trotzdem nicht habe:
- aus Zeitgründen Verbau mit Datendisplay vorgesehen, generell aber auch
- nutzungsbedingt geringeres Diebstahlrisiko
- Fahrzeugalter / Restwert oder wenn man so will beinahe schon irrelevanter Wiederbeschaffungswert im Vergleich zu Investition in den Nachfolger
- Verkauf zugunsten eines F31 stand schon länger zur Diskussion (er bleibt jetzt aber mal noch bis voraussichtlich nächsten Herbst)

Je nachdem wann das Datendisplay verfügbar ist, schließe ich die Nachrüstung nicht aus, die Wahrscheinlichkeit sinkt aber jeden Monat.

Sollte ihm ein F-Modell nachfolgen, ist dein Angebot wieder ein Thema.

Nachtrag: meiner ist wohl auch noch k-line. Hatte den Thread nicht mehr abonniert und muss mich erst wieder einlesen, was bald verfügbar sein soll.

Zitat

hier könnte ich ebenfalls eine lösung anbieten...

auch bei den kline fahrzeugen lässt sich ein schlüssel über die obd buchse anfertigen!!!

Also falls Du mir da was anbieten könntest wäre ich sehr interessiert.
Bitte weitere Infos per PN oder direkt hier.

Zitat von fosgate

bin neugierig, was soll das xDrive-Modul machen?

Zitat von approximate

die Kraft nur noch auf die hinterräder übertragen...

DAS will ich jetzt mal genau wissen. Ich habe nämlich bei der Suche nach einem F31 (330d) eine gewissen dDrive Inflation festgestellt. Ich wollte so ein Ding auf keinen Fall. Vorne wird gelenkt, basta.
Fragen:

• ist dein Modul auch in den F-Modellen (F1x, 2x, 3x) verwendbar?
• beeindrächtigt das Modul in irgendeiner Weise eine bestehende Garantie, z.B. indem Software angepasst werden muss, was dann als Manipulation ausgelegt wird?
• ist das Modul für einen Service beim ggf. spurlos entfernbar?
• wenn ich mir jetzt vorstelle, dass ich mir einen xDrive kaufe und dein Modul einbaue, dann habe ich einen Hecktriebler mit etwas Balast, aber das VTG / die angetriebene Vorderachse sind völlig frei von Antriebsmomenten / Bremsmomenten, es gibt kein merkerndes System?
• es sind auch keine Folgeschäden zu befürchten?
• im unwahrscheinlichen Fall, dass ich doch mal xdrive nutzen möchte, kann ich das Modul "einfach" entfernen!?

Das wäre ja mal was....
Wehe das war jetzt nur ein Scherz!

Zitat von approximate

wird als upgrade für das datendisplay kommen, aber erst irgendwann quartal 1 - 2017.

So, hab mich mal für die Vorbestellung registriert, kannst mich auf die Integration des EEI Liste auch gleich setzen

Mir fehlen die Preise mal irgendwo aufgelistet. iDrive Display war 200€ und OBD-Blocker 80€ oder 100€?

Ich find deine Arbeit echt top und weiß es auch zu schätzen, aber - auch wenn ich mir jetzt im selben Satz widerspreche - finde ich, dass das nicht wenig Geld für die zwei Module ist.

Weiß nicht, ob da nur ich so denke