316d touring F31

    Hallo,


    habe mir gestern besagten Wagen angesehen,
    Ausstattung gut, Xenon mit AKL, Navi Pro,
    Klima, Sitzh., Con.paket, Comfortpaket,
    EZ 01/13, 33tkm, sonst unfall und Makelfrei, knapp über 20 Mille.


    Hat schon jemand Erfahrungen damit gemacht?
    Wollte eig, nen 318, oder 320d , aber da legt 5-6 Mille mehr hin.
    War jetzt vom fahren her nicht unbedingt müde, aber bischen mehr wäre schon auch nicht schlecht.


    Oder doch lieber zum E91 325d oder 330d greifen, wegen dem 3.0l Motor?


    Bin mom. sehr untentschlossen.


    Vielen Dank im Voraus für die Erfahrungswerte, tips,... :thumbsup:

    Danke für die schnelle Antwort.
    Hatte ich schon gelesen.
    Aber mom. schwanke ich noch zw. F31 und E91,
    4 und 6 Zylinder, Herz oder Vernunft,...

    ich bin schon einige F3X gefahren (werkstattersatzwagen)


    gefallen mir vom fahrverhalten überhaupt nicht.


    schlimmste is die lenkung. null feedback.


    finde fahrtechnisch den E9X viel besser.


    is aber alles geschmacksfrage.

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    Zitat von schorsche

    Wollte eig, nen 318, oder 320d , aber da legt 5-6 Mille mehr hin.
    War jetzt vom fahren her nicht unbedingt müde, aber bischen mehr wäre schon auch nicht schlecht.


    Oder doch lieber zum E91 325d oder 330d greifen, wegen dem 3.0l Motor?


    Also ich weiß nicht recht, 316d und 330d sind doch 2 Welten, doppelte Leistung. So "grob" sollteste dich schon entscheiden :D

    Das kommt immer darauf an was du mit dem Wagen vor hast und auf was du Wert legst. Für Langstrecken würde ich eher die größere Maschine nehmen. Wenn du aber eben lieber das neueste Modell haben möchtest, dann bekommt man so manches Extra nicht, was man in der Preisklasse bei einem e9x bekommen würde.

    Ich würde zum F31 tendieren. :)

    BMW e90 320d | 2009 | LCI | Saphirschwarz | ///M-Paket | Xenon :love:
    Performance PowerKit | Bremse | ESD | Nieren | PP 269 | Handbremshebel | Schaltknauf | Diffusor | Diffusoreinsatz Carbon |
    Alcantara Lenkrad 1 V2 mit Display | Carbon 2 Heckspoiler | Domstrebe Alu | Pedalauflagen | Spiegelkappen Carbon | Seitenschweller |
    Frontstoßstange | Kühlluftpaket

    ich stand auch vor der Frage.. F30 320d oder E90 330d LCI. Rein wirtschaftlich gesehen ist es klar, da gewinnt der F30, aber wenn man mal beide Autos gefahren ist ... :D


    Zudem gefällt mir das Tablet-Navi im neuen 3er gar nicht und bei meinen 90% Autobahn kann man den 330d auch halbwegs sparsam mit einer guten 6 vorm Komma bewegen. Daher ist meine Entscheidung zu Gunsten des 6-Zylinders gefallen... und ich bereue es nicht eine Minute!

    - Life is too short to drive slow cars -