335i Coupe oder wie lange hält er denn.......

BMW_335i · 3. Februar 2015

Zitat von DieterS

Hi Alpina,

darüber hab ich mir auch schon Gedanken gemacht. Macht es Sinn oder nicht ( bezogen auf meinen kleinen Schwarzen ) ?

Den Wagen hab ich nun über 20000 Km selbst gefahren, im Leerlauf läuft er sauber und ruhig, beim Ansprechverhalten ist mir auch nichts Negatives aufgefallen. Allerdings, da geb ich dir gerne recht, schleichen sich die Probleme sicherlich über längere Zeit ein, sodaß man zunächst nichts bemerkt, bevor gravierendere " Erscheinungen " auftreten.

Naja, im Moment denk ich halt " never touch a running system " .....mal sehn.....

Ciao

Dieter

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Wenn er sauber läuft, sehe ich keine Indikation etwas zu unternehmen. Aber wie vorhin geschrieben, mach doch einmal ein Foto bei geöffneten Öleinfüllstutzen.

DieterS · 3. Februar 2015

Okay, mach ich.

Kann aber schon eins sagen :

Sehen tut man nix, wenn man aber mit dem Finger unter den Ventilkammerdeckel ( die Haube oben druff halt ) fährt dann wird der schon schwarz......etwas Ablagerungen gibts da also, aber nicht wirklich schlimm, meiner EInschätzung nach. Vielleicht knips ich auch glaeich den Finger....... .

Ciao

Dieter

DieterS · 3. Februar 2015

Sodele,

hier nun Finger vorher, Finger nachher und der Einfüllstutzen. Besser geht's mitm Handy nicht......

DieterS · 3. Februar 2015

Der Dreck sitzt im wahrsten Sinne des Wortes unter der Haube........

BMW_335i · 3. Februar 2015

Zitat von DieterS

Sodele,

hier nun Finger vorher, Finger nachher und der Einfüllstutzen. Besser geht's mitm Handy nicht......

Das sieht fast wie neu aus!
Hatten hier schon Bilder von Usern, wo offensichtlich falsches Öl befüllt wurde, da war alles verschlammt/verkokt.

danbir · 3. Februar 2015

Solltest den Finger öfter in Öl halten, sieht dadurch jünger aus...

DieterS · 3. Februar 2015

Jo,

das Wägelchen läuft auch klasse. Der Vorbesitzer hat sich ja den 435i neu geleistet, und er kommt seiner " alten " Kiste ( mir ) beim Beschleunigen mit " volle Pulle " auf der Bahn nicht hinterher...........jetzt lässt er ihn tunen .

Ciao

Dieter

DieterS · 3. Februar 2015

Dann müsst ich das Gesicht auch noch einpinseln, sonst passt das Gesamtkunstwerk nicht mehr........

Zitat von danbir

Solltest den Finger öfter in Öl halten, sieht dadurch jünger aus...

BMW_335i · 3. Februar 2015

Zitat von DieterS

Jo,

das Wägelchen läuft auch klasse. Der Vorbesitzer hat sich ja den 435i neu geleistet, und er kommt seiner " alten " Kiste ( mir ) beim Beschleunigen mit " volle Pulle " auf der Bahn nicht hinterher...........jetzt lässt er ihn tunen .

Ciao

Dieter

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Mich hat der 435i auch nicht vom Hocker gehauen.
Die Kiste ist im Serientrimm auf dem kleinen Kurs in Hockenheim langsamer als das 335i Coupe.

Alpina_B3_Lux · 4. Februar 2015

Zitat von DieterS

Hi Alpina,

darüber hab ich mir auch schon Gedanken gemacht. Macht es Sinn oder nicht ( bezogen auf meinen kleinen Schwarzen ) ?

Den Wagen hab ich nun über 20000 Km selbst gefahren, im Leerlauf läuft er sauber und ruhig, beim Ansprechverhalten ist mir auch nichts Negatives aufgefallen. Allerdings, da geb ich dir gerne recht, schleichen sich die Probleme sicherlich über längere Zeit ein, sodaß man zunächst nichts bemerkt, bevor gravierendere " Erscheinungen " auftreten.

Naja, im Moment denk ich halt " never touch a running system " .....mal sehn.....

Ciao

Dieter

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Bei der Reinigung der Einlaßventile handelt es sich ja lediglich um eine Wartungsmaßnahme, verändert wird da nichts und es kann sich höchstens etwas verbessern. Ich würde das bei so einer hohen Laufleistung in jedem Fall mal machen lassen, zumal der Aufwand dazu recht niedrig ist. In diesem Thread hier kannst Du das ja mal in Ruhe nachlesen: Reinigung der verkokten Einlaßventile / Bericht inkl. Fotos

Alpina_B3_Lux