Wenn der Wagen wirklich nur 217 PS haben sollte dann tritt den Pinsel mal durch und schau wann Schluss ist. Wenn volle Leistung da ist irgendwas umme 270km/h sonst wohl nicht mal 250. Grade obenrum geht dem 30d ohne Optimierung ja mächtig die Puste aus.
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Wenn der Wagen wirklich nur 217 PS haben sollte dann tritt den Pinsel mal durch und schau wann Schluss ist. Wenn volle Leistung da ist irgendwas umme 270km/h sonst wohl nicht mal 250. Grade obenrum geht dem 30d ohne Optimierung ja mächtig die Puste aus.
In Österreich würde ich auf DIESEN Test verzichten 
BTW: Insoric ist doch fürn [Blockierte Grafik: http://www.cheesebuerger.de/images/smilie/frech/p041.gif]
Für 100PS hin oder her braucht man wohl kein Messgerät dieser Art, da sollte das Popometer ausreichend feinfühlig sein. Ansonsten mal 80€ investieren und auf einen vernünftigen Prüfstand fahren 
Wenn das ruckeln erst kürzlich aufgetreten ist, dann scheint wohl was defekt zu sein oder sich ein Defekt anzubahnen-> FS auslesen
Dieses Ruckeln, hatte ich bei meinem gechippten 123d auch wenn er regeneriert hat (war aber eher ein kurzes "nicht gas annehmen" und dann drückt er an). Was aber laut Chiptuner "einfach normal so ist"
Bei meinem N57 mit Seriensoftware habe ich das noch nicht vernehmen können - eher nur eine trägere Gasannahme bei der Regeneration...
Ich denke das wird bei dir einfach durchs Tuning kommen - beobachte mal die Abstände nach wievielen Km das auftritt...
Ob 217 PS oder 324 PS fühlt man doch sofort, so wenig Gefühl kann man ja kaum haben. Das bedeutet, dass du sofort sagen können müsstest, ob dein Wagen viel zu wenig Leistung hat, oder ob die Messung völlig unbrauchbar war. Falls doch jegliches Feingefühl fehlen sollte , würde ich mal die Zeit von 100 auf 200 Km/h messen. Die sollte bei der Leistung nach Tacho auf jeden Fall bei <12,5 Sekunden liegen.
Also Serie mit 245 PS braucht mein E91 330d LCI so um die 17 Sekunden. Du bist ja so bei 12 bis 13 Sekunden, also hast du auch deine Leistung 
Scheiß auf die Insoric Messung, die Teile sind ehh nichts wert. Wenn du eine Aussage haben möchtest, dann geh auf einen Prüfstand.
Das sieht mir defintiv nach mehr als 217 PS aus. Die Insoric-Messung war Murks!
PS: Ich würde früher schalten
