das anlernen eines neuen schlüssels funktioniert tatsächlich nach dieser methode...
mit vorhandenen schlüssel aufsperren, den neuen in den schacht schieben und warten - fertig!
Ersatzschlüssel
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Bestell dir halt den Rohling und probier es aus.
Zum aktivieren muss wohl der neue Schlüssel so lange ins Schloss bis er verrastet, -Link-Was ist, wenn einer an einer Ecke mit einem Rohling auflauert und der Besitzer sein Fahrzeug aus 20 m Entfernung aufsperrt? Dann rein mit dem Rohling und schon ist das Auto weg
Da ist ein Lotte 6er wahrscheinlicher.Edit: zu langsam...
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das anlernen eines neuen schlüssels funktioniert tatsächlich nach dieser methode...
mit vorhandenen schlüssel aufsperren, den neuen in den schacht schieben und warten - fertig!
Aber dass kann doch nicht sein kaufst dir ein 35.000 Euro Auto und dann sowas
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naja, du musst es ja erst mit deinem original schlüssel aufsperren
informier dich mal ein bisschen, es geht noch einfacher mit entsprechender hardware.
da schlagen die dir die scheibe ein und klauen was aus dem fahrzeug.du lässt es richten und ein paar wochen später ist dein fahrzeug weg, weil sie beim ersten einbruch einen schlüssel über die obd buchse angefertig haben.
nicht umsonst habe ich für meine kiste eine sperre für den obd port entwickelt.umpinnen oder verlegen hilft hier einfach nichts...
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Ich habe mir für mein Frauchen noch einen dritten Schlüssel geholt. der wurde mit der VIN geordert und anschliessend durch einfaches Anstecken im Auto angelernt. Das Auto erkennt also, dass der Schlüssel quasi jungfräulich ist und überträgt die aktuellen Daten an den Schlüssel, ohne dass der Service da zusätzlich eingreifen muss. ZUr VIN gibt's auch noch einen Key Code, den der
übers ASAP anfordern konnte (der aber AFAIK nur für den Notschlüssel von Bedeutung war). Bei den F-Baureihen geht das jetzt nicht mehr so einfach. -
da wird nichts eingetragen...
die benötigen die nummer intern. -
Das ist falsch.
Die Schlüssel sind vorprogrammiert.Zu jedem Auto gibt es 10 passende Schlüssel, diese sind im CAS hinterlegt.
Jeder Schlüssel hat (für Zündung) eine ID, einen Crypto low und High Passwort und Konfigurations Bytes.
Wenn du jetzt einen Schlüssel bei BMW bestellst, wird es nach der Fahrgestellnummer bestellt, da die Crypto low und High Passwörter mit dem CAS übereinstimmen müssen.
Hast du jetzt den neuen Schlüssel, steckst du in in die Zündung und er wird initialisiert. Heißt die ID wird gesetzt, die Config Bytes und der Status.Einen blanken Schlüssel kannst du nicht einfach so anlernen. Bei einem blanken Schlüssel können jedoch die Crypto Keys beschrieben werden und so an das CAS angepasst werden.
Dies kann m.W. BMW aber nicht.Heißt, um so einen Schlüssel anzulernen, musst du erstmal die Key Table aus deinem CAS auslesen und dann die richtigen Crypto Keys in den Schlüssel schreiben.
Gruß,
Spark
