Titansilbernes Rentnermobil - 325iA VFL //Update: KONI STR.T & Prokit

Moin moin!

Stelle euch hier die Limo vor, mit der ich seit November 2015 in Ostwestfalen und Umgebung unterwegs bin

Zum Fahrzeug: EZ 07/2005, N52B25,gekauft 11/2015, 2 Vorbesitzer: Der erste ist 1931 geboren und hat den Wagen 3 Jahre lang gefahren, der zweite Vorbesitzer (Baujahr 1951) hatte den Wagen die restlichen 7 Jahre. Allgemein sehr guter Pflegezustand da Garagenfahrzeug (Leder, Dichtungen, Innenraum, Lack, keine Steinschläge, im Kofferraum waren zum Kaufzeitpunkt mehr Pflegemittel als Werkzeug) und unfallfrei. Der Wagen war wirklich jedes Jahr beim Ölwechsel/Service. Die für den N52B25 obligatorische Flasche Öl war auch im Kofferraum. Vier Monate vor dem Kauf wurden noch Klimaanlagen-Service, Ölwechsel und der Austausch von Wasserpumpe und Thermostat gemacht.

Ja, der Wagen ist ein ziemliches Rentnerfahrzeug (bester Beweis: Das elektrisch hochfahrbare Sonnenschutzheckrollo....), damit bekommt man sicher nicht "ganz viel Respect auf der Street und in der Hood" wie es jemand in der Kaufberatung so schön passend ausgedrückt hat. Das möchte ich auch nicht - und deswegen ist mein primäres Ziel, das Auto weiterhin so zu pflegen wie es die Vorbesitzer getan haben. Veränderungen/Tuning stehen eher an zweiter Stelle, obwohl auch da ein bisschen fällig wird (das Soundsystem ist echt *****).
Ansonsten bliebe noch zu erwähnen dass ich absolut nicht auf das Auto angewiesen bin (weniger als 10tkm/a), es ist mehr als Hobby und als Erfüllung eines Kleine-Jungen-Traums angeschafft worden An dieser Stelle noch einmal vielen Dank für jegliche Hilfe damals in der Kaufberatung und auch jetzt noch im Forum!

BMW 325iA E90
Titansilber 354
Lederausstattung Dakota schwarz

Sonderausstattung:
205 Automatic Getriebe
217 Aktivlenkung
240 Lederlenkrad
249 Multifunktion für Lenkrad
313 ussenspiegelpaket
320 Modellschriftzug Entfall
358 Klimakomfort-frontscheibe
4AB Edelholzausfuehrung Nussbaum Wurzel
4AE Armauflage Vorne Verschiebbar
403 Glasdach, Elektrisch
415 Sonnenschutzrollo für Heckscheibe
417 Sonnenschutzrollo Hintere Tuerscheibe
428 Warndreieck
431 Innenspiegel,automatisch Abblendend
459 Sitzverstellung, elektr.mit Memory
465 Durchladesystem
493 Ablagenpaket
494 Sitzheizung für Fahrer/Beifahrer
502 Scheinwerfer-waschanlage
508 Park Distance Control (PDC)
521 Regensensor
522 Xenon-licht
534 Klimaautomatik
544 Geschwindigkeitsregelung mit Bremsfunktion
563 Lichtpaket
663 Radio Bmw Professional
8SB Laenderspez. Telematikfreisch.
8SC aenderspez. Teleservicefreisch.
8SP Cop Steuerung
801 Deutschland-Ausführung
863 Service Kontakt-Flyer Europa
879 Deutsch / Bordliteratur

Erledigt:

- Belkin Aircast in Mittelkonsole
- Brodit Smartphone-Halterung an Mittelkonsole
- Wangen der Sitze ausgebessert mit Colourlock-Set
- Verkratzte Blende des Lichtschalters ausgetauscht
- Nieren schwarz gedippt
- schwarze Ladekantenschutzfolie
- schwarze Seitenblinker
- Lautsprecher Match MS 4X in Fronttüren
- Fußmatten neu
- Soundgenerator vom 130i
- Abdichtung Beifahrertür ersetzt
- neuer Start/Stop-Knopf
- Chromleisten der Fenster foliert
- Hella Whiteline Rückleuchten
- KONI STR.T und Eibach Prokit
- Carbon Flaps
- dunkle Nebelscheinwerfer
- schmale Kennzeichenhalter
- Performance Fussstütze
- Codierungen
- LCI Wahlhebel
- Alpine System

To Do:

- Bremssättel lackieren, evtl. Schwarz
- Match MS4x als Hecklautsprecher

IMG_0377_Wasserzeichen.jpg

Bilder vom Kauf:
(noch inklusive dem Insel- und Geckoaufkleber sowie dem Glücksmarienkäfer auf dem Aschenbecher )

Danke für die vielen Meldungen!

Stimmt, andere Felgen würden sicherlich nicht schaden. Im Moment stehen aber erstmal andere Baustellen weiter oben auf der To Do-Liste, und zwar geht's erstmal um die Beseitigung von Alters- und Gebrauchsspuren. Die Vorbesitzer waren zum Glück nicht Edward mit den Scherenhänden aber 11 Jahre sind eben doch eine lange Zeit. Die abgeplatzten und verkommenen Nieren wurden durch neue, gedippte Exemplare getauscht (war angenehm überrascht wie laiensicher Plast Dip ist). Und die vergilbten Blinker wurden gestern durch etwas dunklere carparts-Seitenblinker ersetzt.
Als nächstes sind die Zierleisten der Fenster an der Reihe: Auf der Fahrerseite sieht's da ganz übel aus (siehe Bilder), Nevr Dull bringt da gar nix mehr. BMW-2015: Habe vorgestern auch von einem Autoaufbereiter aus Paderborn den Tipp mit Plastik Dip an den Zierleisten bekommen, scheint also wirklich gut zu gehen. Scheue gerade nur etwas den zeitlichen Aufwand, das ganze Auto in Folie zu packen bzw. anzukleben Wird mal eine Aktion für einen windstillen Samstag.

Blacklines, Lenkrad etc wären zwar schön, das kommt sicher irgendwann noch Folierung (warum macht die Autokorrektur eigentlich immer "Folterung" daraus? ) der Interieurleisten ist auch so eine Veränderung aus der Reihe "nett, aber kommt später" Irgendwie hat das Holz etwas seltsam wohnliches.