Kleine Frage am Rande:
Wenn sich der Turbolader verabschiedet (wie bei mir geschehen) welche Auswirkungen hat das dann auf den Motor?
Ich bin damals nachdem der hoch ging so direkt zu BMW gefahren und hab den reparieren lassen.
Die sagen einem natuerlich nicht warum der alte kaputt gegangen ist und sie weigerten sich auch mir das Altteil zu geben.
Neben einigen anderen Positionen auf der Rechnung stand dort Reinigung des Intercoolers - also ging da wohl einiges an Oel durch.
Sie sagten auch irgendwas davon das sie den Wagen in die Werkstatt schieben mussten weil da gar nichts mehr ging und das ich Glueck hatte weil ein paar Kilometer spaeter noch mehr kaputt gegangen waere.
Was meinen die damit?