Turbolader ab wieviel Umdrehungen?

Und hallo noch mal,

ich habe auch die SuFu genutzt, aber unter "Turbolader" kam nix.

Frage, nach dem mein Auto repariert wurde, zieht der turbolader erst bei ca. 2500 Umdrehungen, ist das so normal? Ich denke doch eher nicht? Die Werkstatt hat es eingeschickt gehabt um i-Teil, welches außen dran ist zu tauschen. Und PDF gereinigt.

Genau hat der folgendes gemacht: VTG Versteller gangbar gemacht, AGR VEntil gereinigt Adaption der Einspriztrung auf null gesetzt. Was muss mir das alles nun sagen? Bin der Meinung irgendwo gelesen zu haben dass der Turbo ab 1700 gehen soll. Muss da was verstellt werden oder so?

Vielen Dank

Danke für die Antworten, jetzt weiß ich auch wie die SufU funktioniert)

hilft mir leider nicht weiter, da der VTG Regler gemacht ist und der Fehlerspeicher nix anzeigt(

Ich brauche echt eine vernünftige Werkstatt mit Coder...

Nochmal, Danke

Was mir jetzt noch einfällt is, dass der MEchaniker gesagt hat, ich muss den Ladeluftkühler und Kraftstofffilter tauschen. Im ersteren wäre ein Loch. Kann es evntl. damit zusammen hängen?

Ich bin echt am Verzweifeln, habe so viele Fragen, da so viele Kleinreparaturen anstehen, wo ich eine Woche das Forum durch lesen muss.((

Falls jemand Zeit hat, in einem Chat meine Fragen zu beantwortet, gibt es einen KAsten Bier oder ähnliches))

Zitat von Shadow530

wenn im LLK ein loch ist kann er logischerweise kein Druck im System aufbauen. da der druck ja verloren geht.

von daher: plausibel

Aber ab 2500 Umdrehungen kommt er ja, da muss ja der Druck da sein, aber Vielen Dank, dann schnell tauschen und gucken ob es was bringt.

Zitat von Panik45

Könnte auch sein das der vtg steller falsch eingestellt wurde

Kann man das i-wie prüfen? Oder prüfen lassen?

Vielen Dank