[E91] Facelift oder Vorfacelift

Zitat von -Stefan_

Nur das der xDrive immer so schlecht und anfällig sein soll, verstehe ich nicht.

Dann sei doch einfach glücklich und lass es gut sein. Der einzige der hier in den Thread ständig rein interpretiert, dass xdrive schlecht und anfällig sein soll bist du selbst. Das hat so niemand gesagt.
Die anderen sprechen von "anfälliger"..(als mit herkömmlichem Antrieb) und "mehr Problemen"...die man ohne Xdrive einfach gar nicht erst haben kann. Und das sind beides Aussagen die einfach so stimmen und fertig.

Der TE fährt bereits nen 3er bmw. Wenn er den Allradantrieb bisher nicht vermisst hat wird er ihn mit dem e9x auch nicht vermissen. Aber jetzt wiederhole ich mich schon selbst...

Zitat von Bearmode

Kannst du das mal ausführen?
Beim E90/91 ist halt neben CIC und LED auch die Optik ziemlich anders. Da rüste ich lieber auf VFL-Spiegel um, statt CIC, Stoßstange, Motorhaube und Heckklappe zu tauschen... Plus die breitere Spur, wobei ich mir nicht sicher bin, ob das Pro oder Kontra ist.

Neuer sind die LCIs auch noch

Restwärme, gekühlte MAL, Schloss Kofferraum (blöd bei einem Saisonfahrzeug wenn einmal die Batterie leer sein sollte), Elektrische Laderaumabdeckung, Sub beim normalen Stereo System.
Die für mich interessanteren Motoren. Den N54B30 gab es im Coupe als LCI nur kurzzeitig, den N52B30 gar nicht.

Ergo ist es ratsam darüber nachzudenken was einem wichtig ist und Pauschalaussagen wie LCI ist Plicht sind Humbug. That's it, ist und war aber nicht auf dich bezogen.

Zitat von Shadow530

die elek.lenkung gefällt mir persönlich nämlich am allerwenigstens von allen punkten.

ich mag und bevorzuge die alte servohydraulische lenkung des VFL da sie meinem Fahrstil definitv besser taugt.

Habe zwar trotz vfl die elektrische Lenkung aber kann deine Meinung nachvollziehen. Im direkten Vergleich fühlt es sich ein wenig seltsam an, die alte Hydraulik vermittelt da einfach mehr von der Straße. Auf der anderen Seite erlebe ich manchmal wie schwer sich die Freundin meines Bruders beim einparken mit der Hydraulik tut im Vergleich zur elektrischen Variante. Da merkt man widerum nen sehr deutlichen Unterschied zugunsten der Elektro Lenkung.

Aber daran solls nicht scheitern. Schwerer als beim e46 geht keine der beiden Lenkungsvarianten.

Zitat von matzusv8

aber kann deine Meinung nachvollziehen. Im direkten Vergleich fühlt es sich ein wenig seltsam an, die alte Hydraulik vermittelt da einfach mehr von der Straße. Auf der anderen Seite erlebe ich manchmal wie schwer sich die Freundin meines Bruders beim einparken mit der Hydraulik tut im Vergleich zur elektrischen Variante.

genau DAS meine ich! das feedback ist spürbar besser.

und da nur ich den wagen fahre isses mir relativ wurscht wer damit probleme hätte oder nicht.

meiner Ex hab ich in all der zeit nie erlaubt mein auto zu fahren.

Noch was zum Thema "Features vFL":
2 frei belegbare Tasten am Lenkrad - mit der Belegung beim LCI könnte ich überhaupt nichts anfangen.

Subjektiv ist der vFL auch noch etwas sorgfältiger zusammengesetzt worden.
Wenn ich mal sehe, womit sich manche Leute hier im Forum mit ihren Autos rumschlagen müssen - ich hätte vermutlich die Geduld verloren.
Z.B. Rost an der Heckklappe, FRM, Ärger beim Panoramadach.
Klar gibt's das auch am vFL, aber wenn ich das Alter der Fahrzeuge beim ersten Auftreten des Problems vergleiche...