Bei mir kommt mit der Wassertemperatur das Problem dazu, das ich einen Automaten habe.
Deshalb auch der zusatzwasserkühler.
Bißchen brutal biste schon. 
Aber handwerklich gut gelöst.
Behalte aber unbedingt die Wassertemp. jetzt wieder im Auge. Die Anströmung des Hauptwasserkühlers ist ja nun schlechter, und mit wärmerer Luft. Nicht, dass du jetzt dort die Temp mehr hast, die du beim Öl weniger hast.
Aber auf jeden Fall wert, weiter verfolgt zu werden. Ich gucke mir das mal live an. 
Ich werde werde wenn das Wetter es zulässt morgen die ersten testrunden absolvieren.
Wegen dem Verlust der anströmluft auf den kühler habe ich ja das Kühlmittel gewechselt.
Muss auch gucken ob die Air Scoops drinbleiben. Dadurch fehlt mir ja auch anströmfläche. Wobei auf der Seite vom kühler wird so nicht die Warme Luft von ihm angesaugt.
Muss das mal alles prüfen und auswerten.
Bekomme ja ansaugluft, Öl und Wassertemperatur angezeigt
Die Suchfunktion ist auch nicht so top.
Und es stört, dass man die Seiten im Thread nur noch Sequenziel durchgehen kann und nicht eine bestimmte auswählen kann. (Oder das Problem liegt nur an mir und meinen Geräten)
Schickes Auto mit geilen und vor allem sinvollen Veränderungen wie ich finde!
Sind die 360PS aktuell? Hätte bei den ganzen Mods mehr geschätzt
Schickes Auto mit geilen und vor allem sinvollen Veränderungen wie ich finde!
Sind die 360PS aktuell? Hätte bei den ganzen Mods mehr geschätzt
momentan sind es 380 ps / 590 nm
Werde aber mit anderen Turbo noch auf ~500 ps gehen
