Naja nur so ein Gefühl... wird zeit für was anderes... wer weiß was in Zukunft bei dem Auto alles noch so kommt... Bremsbelege ist ja kein Problem aber wenns dann losgeht mit DPF ect. dem wollte ich aus dem Weg gehen...
Gut, DPF ist ein Argument. Da es neben der Entfernung dieses Teiles bisher nur eine Reparaturvariante gibt (nämlich neues Originalteil für 2500,- Euro inkl. Einbau), hast du eigentlich einen guten Zeitpunkt erwischt, um noch ein paar Cent für das Auto zu bekommen.
Ansonsten sind die Teile robust - wenn man sie ordentlich wartet - nicht nach Scheckheft, der Wartungsplan taugt nicht.
Meiner hat aktuell 333tkm. Ist ja fast das gleiche Auto.