Guten Morgen liebe Mitforisten und -foristinnen,
Ich möchte euch mal meine "Leidensgeschichte" mitteilen und um Rat fragen:
- Beim Kaltstart habe ich (ich glaube) regelmäßig ein intervallartiges auf- und abfallen der Leerlaufdrehzahl.
- Zog ich den Stecker des Luftmassenmessers läuft der Hobel sauber -> Der Tausch des LMM hat nun aber auch keine Besserung gebracht??
- Beim Fahren sind keine Probleme festzustellen, Verbrauch passt auch
- Wenn der Wagen "warm" ist, tritt dieses Problem nicht auf!
Frage:
Was könnte hier noch das Problem sein?
Verkokter Ansaugtrakt?
Glühstifte?
Vielen lieben Dank euch vorab