Motor startet nicht, Fehler 2A38

fugu-fish · 25. Juni 2019

Hallo,

von jetzt auf gleich ohne Vorwarnung startet der Motor (325i N52 mit 218 PS und jetzt 230.000 km, sprich der alte Sauger) nicht mehr nach dem Abstellen (Zündet nicht, Anlasser dreht sauber und Sprit riecht man auch), er lief bis zum Fehler aber einwandfrei.

Nach Löschen aller Fehler und neuem Startversuch standen die Fehlercodes DME/DDE 2A38 und VGSG 54C6 im Speicher. Der Code 2A38 ist "Valvetronic Stellmotor schwergängig oder Unterbrechung", wieso ein Fehler im Getriebesteuergerät (VGSG) steht, verstehe ich aber nicht.

Testweise habe ich den Sensor vom Luftmengenmesser abgehängt, ohne Änderung.

Der Wagen steht nun in der Werkstatt, die vermuten einen Sensor, finden den aber seit 2 Tagen wohl nicht... Habt ihr eine Idee?

Danke!

E192 325i · Dienstag, 14:37

Hast du das Problem behoben bekommen?

sway-67 · Dienstag, 14:41

Ich bezweifel, das du eine Antwort von Ihm dazu bekommst.
Der Thread ist aus 2019 und sein *Letzte Aktivität: 17. Oktober 2023* da wird bestimmt nichts mehr kommen.

E192 325i · Dienstag, 14:47

Zitat von sway-67

Ich bezweifel, das du eine Antwort von Ihm dazu bekommst.
Der Thread ist aus 2019 und sein *Letzte Aktivität: 17. Oktober 2023* da wird bestimmt nichts mehr kommen.

Das habe ich mir fast gedacht. Das probiere Trift ziemlich gut auf mein Problem zu ich habe auch kein Thread gefunden der 1 zu 1das selbe Problem hat

**Panik45** · Dienstag, 20:38

Wenn du den selben Fehler im Speicher hast, solltest du mal mit einem Neuen valvetronic Stellmotor beginnen

E192 325i · Dienstag, 23:55

Zitat von Panik45

Wenn du den selben Fehler im Speicher hast, solltest du mal mit einem Neuen valvetronic Stellmotor beginnen

Aber wenn der valvetronic Stellmoor nicht funktioniert, würde er doch im Not lauf über die Drossel Klappe starten das tut er auch nicht

**Panik45** · Mittwoch, 06:36

Kommt drauf an in welcher Position der Stellmotor steht

path83 · Mittwoch, 21:40

Wenn der Stellmotor auf komplett zu steht springt er auch so nicht an, wie auch, er bekommt ja keine Luft. Einfach Mal hinten mit einem 4er(?) inbus drehen und schauen was passiert.