N52B30 Ansaugung

Dann ist man wahrscheinlich am besten beraten mit einem Pipercross oder KN Filtereinsatz und einem anderen Schlauch zur Drosselklappe. Wobei ich nicht weiß, ob eine bessere laminare Strömung wirklich so viel mehr bringt, am Ende steht ja immer noch die Drosselklappe im Luftstrom. Gibt ja extra Gummischläuche, bei denen der "Schalldämpfer" zwischen Filter und Drosselklappe sowie die Faltenbalge wegfallen.

Edit:
Silikonschlauch
https://frsport.com/mishimoto-…fko77Z39LvqYaArrjEALw_wcB

Pipercross Filter
https://www.ebay.de/itm/223342…ARD3mDyApKuYaAr54EALw_wcB (Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.)

Werden wohl besser investierte 150€ sein was Optik und etwas Klang angeht, als die BMW Performance Ansaugung.

Zitat von SquatParaIng

Dann ist man wahrscheinlich am besten beraten mit einem Pipercross oder KN Filtereinsatz und einem anderen Schlauch zur Drosselklappe. Wobei ich nicht weiß, ob eine bessere laminare Strömung wirklich so viel mehr bringt, am Ende steht ja immer noch die Drosselklappe im Luftstrom. Gibt ja extra Gummischläuche, bei denen der "Schalldämpfer" zwischen Filter und Drosselklappe sowie die Faltenbalge wegfallen.

So schaut’s aus die Drosselklappe ist ja noch da, aber ich sage Dir ehrlich habe mich oft in die Thematik reingelesen & bin mir recht sicher das ein Serien Luftfilter immer noch am besten ist, wenn man die Inspektionen einhält wird er alle 15-20Tkm gewechselt. So eine Sportluftfilter wechseln die Leute eigentlich nie & sauber machen genauso wenig. Die meisten denken sie können gegenüber den Serien Luftfilter locker 30-40Tkm mehr damit fahren was nicht stimmt, die müssen gereinigt werden weil sie genauso verschmutzen wie normale, sogar noch mehr weil die meisten mit einem Öl überzogen sind wo alles dran hängen bleibt. Davon abgesehen sind Sportluftfilter je nach Hersteller immer nur in einer Sache besser als der serien. Entweder bringen sie untenrum mehr Leistung/Drehmoment & verlieren dann aber obenrum den Serien Luftfilter gegenüber oder andersrum.

Aber nix desto trotz wolltest Du ja sowieso mehr die Optik von daher ist es ja sowieso egal es die Sportluftfikter Hersteller so können oder nicht......

@BMW HUSTLER Ich will an meiner Ansaugung gar nix machen, außer das Stück ersetzen wo mir die Schraube aus dem Plastik rausgebrochen ist

Zitat von SquatParaIng

Auch mal meinerseits eine Gegenfrage: Geometrie bei der Performance Ansaugung ist ja identisch. BMW spricht von verbessertem Luftstrom und mehr Ansauggeräussch.

Also das mit dem Luftstrom ist bei gleicher Geometrie Käse, aber Ansauggeräusch? Denke das wird vom Filtereinsatz kommen, oder?

Das Performance Ansaugsystem hat im Deckel einen zusätzlichen Lufteinlass wodurch das andere Ansauggeräusch entsteht.
Im allgemeinen ist es aber Geldverschwendung

Wenns nur um mehr Sound geht, würde ich den Soundgenerator vom 130i empfehlen, der ist schon gut hörbar, und kostet auch nicht so viel wie das Ansaugsystem...

Nummer 10 wäre es.
https://www.leebmann24.de/bmw-…11&og=01&hg=13&bt=13_1165

Zitat von PN330i

Das hört sich auch Interessant an.
hast du da vielleicht Kontaktdaten
Instagram, Webseite etc.?

Der macht es Privat. Ich frage mal nach & schicke Dir dann (vielleicht/wenn Er kann & mag) die Nummer zu.

Zitat von PN330i

danke!

Nicht dafür.....