Du hast zwei Schläuche die unterhalb vom Mikrofilter auf der Fahrerseite durch die Spritzwand in den Innenraum gehen.
Wenn der Motor richtig warm ist, beide mit der Hand anfassen. Es sollten beide ungefähr die gleiche Temperatur haben und im besten Fall sollte diese hoch sein
Werde ich ausprobieren, wenn das nicht der Fall sein wird, was ist dann die Ursache?