Reparaturkosten Gesamt

60 Euro für einen Niederdrucksensor, eher auf Verdacht, und 5 Euro für Kabel, um einen Taster der Softclos Funktion der Heckklappe flott zu machen.

Zeitraum 6,5 Jahre und ca. 90.000km:

• Lager vom Heckwischer
• Türgriff Keyless Go Fahrerseite
• Emblem Heckklappe
• Türschloss Beifahrerseite vorn
• Steuergerät Benzinpumpe + Benzinpumpe
• Dichtungen Ölfiltergehäuse
• Ventildeckeldichtung
• Kühler
• Ausgleichsbehälter
• Wasserpumpe
• Dämpfer Heckklappe
• 1 Satz Osram NBL D1S wegen Defekt eines alten Brenners

Von gegnerischer Versicherung nach einem ganz kleinen Treffer an der Felge und leider auch an Radlauf und Stoßstange hinten:

• 1 Felge M193 8,5 x 18
• (Zwei neue Michelin Pilot Sport 2)
• Heckstoßstange M Technik
• Großteil der Aufhängung hinten
• Bisschen Lack

Selbst gezahlt dürfte das noch in die 2200 - 2800 passen. Der Versicherungsschaden lag, meine ich, bei 7000 inkl. Leihwagen und hat sich gemäß Gutachten nicht negativ auf den Restwert ausgewirkt, da hinten die meisten beweglichen Teile getauscht wurden.

2011 318d

Gekauft mit 223tKm

Jetzt ca. 16 Monate Später Knapp 280tKm

Kurz Nach Kauf

Stoßdämpfer ausgelaufen : Beide Vorne Bilstein B4 ca. 140€

Hardyscheiben u Mittellager : ca 110€

Bremsen Vorne Hinten (Zähle ich mal nicht mit da Verschleißteil)

Batterie 120€

ca 25tKm Später:

Antriebswellengelenk Hinten Rechts: 45€

Raddrehzahlsensor: 30€

Austauschgetriebe (da 2. Gang Syncroring Kaputt gegangen ist) 390€

Rückfahrscheinwerfer Schalter 13€

Turboschaden : 380€ (Rumpfgruppe selbst getauscht und auf Flowbench einstellen lassen)

Flexrohr Gerissen : DPF Gegen Downpipe Getauscht : 155€

Jetzt (250-280Tkm)

LMM Defekt : 155€ (Beim Teileladen ich weiß online Günstiger)

Ölkühler Undicht (dichtsatz): 35€

Lambdasonde 80€

Hinterachse Durchgerostet: mit Neuen lenkern Radlagern usw. 790€

Vorderachse Zugstreben, Spurstangen, Querlenker ect. 310€

Mit allem Kleinkram schrauben ect müsste ich etwa bei 3000€ sein.

Zeitraum 11 Jahre ~130.000 km

1 x Wasserpumpe + Thermostat

2 x Hardyscheiben

2 x beide Magnetventile

1 x beide Vanos Rückschlagventile

2 x Anlasser

1 x Wischwasserpumpe

2 x Dämpfer Hinterachse weil ausgelaufen

2 x Ventildeckeldichtung und dann festgestellt dass es der gesamte Deckel war, also noch mal eine mit neuem Deckel

1 x Valvetronic-Stellmotor

2 x DISA-Steller

1 x Ölkühlerdichtungssatz

2 x Bremsschläuche vorne

2 x Batterie

~3.800 € Materialkosten + Lohn, vieles aber auch selbst gemacht

Federn, Dämpfer, Domlager etc. habe ich alles mal neu gemacht aber das gehört für mich zum Service, Bremsen rundum ebenso

Einen unfreundlichen Kontakt mit meinem Garagentor gehabt, Seitenteil musste vom Karosseriebauer ausgebeult und lackiert werden, mit Einlackierung der Tür = 1.800 €

>4000 Euro seit 10/2009 ...im Endeffekt erfreulich wenig für bald 17 Jahre

MaxJ30