Ich muss als erstes erwähnen, dass ich bisher noch keinen BMW, also auch noch keinen E90 gefahren bin, mich also nicht so gut mit dem Fahrzeug auskenne. Ich fahre aus beruflichen und privaten Gründen beinahe 50.000 Kilometer pro Jahr.
Mit Streckenlängen von etwa 130 Kilometern am Stück gehöre ich wohl zu den Mittelstreckenfahrern. Dabei fahre ich meist allein und benötige auch kein besonders großes Ladevolumen.
Bisher bin ich immer Ford Focus oder VW Golf mit 80 PS Benzinmotoren gefahren, mit denen ich seit Kurzem eben auch oben genannten Pensum abspule. Ein solcher Benziner ist für diese Strecken natürlich relativ schlecht geeignet. Ich liebäugle nun mit dem E90, der mir schon immer gut gefallen hat. Meine Wunschkonfiguration habe ich angehängt. Mir ist klar, dass für viele dieser Wagen eher einfach herüberkommt, für mich ist das aber vollkommen ausreichend, besonders bei den Autos, von denen ich komme.
Von dem Wagen an sich bin ich bereits begeistert. Auch die monatlichen Betriebkosten von 480 € habe ich eingeplant, wobei diese schon deutlich unter dem liegen, was der Benziner im Moment kostet. Problematisch ist aber die Finanzierung des Kaufpreises bzw. des Wertverlustes. Macht Leasing für mich als Privatmann Sinn? Damit würde ich immerhin die Gefahren von Reparaturen bei höheren Fahrleistungen ausschließen. Andererseits sind die Raten im BMW Konfigurator für mich vollkommen unbezahlbar, bei 911 € (24 Monate) bzw. 751 € (36 Monate) im Monat. Lassen sich eventuell bessere Raten erzielen, wenn man die Laufleistung auf 10.000 Kilometer p.a. senkt und die Mehrkilometer nachzahlt? Leider gibt der Konfigurator keine Kosten für Mehrkilometer an. Welche Raten lassen sich beim Händler erzielen? Bieten Jahreswagen oder Vorführwagen bessere Konditionen?
Alternativ käme für mich noch der Barkauf in Frage. Hier hätte ich aber nur 22.000€ an Kapital zur Verfügung, wobei ein Neuwagen also ausschiede. Meint ihr, dass ich bei meinem Budget mit einem Jahreswagen hinkomme, besonders weil für mich die Sportsitze aufgrund der Statur kaum zu ersetzen sind? Habt ihr noch irgendwelche Vorschläge, wie ich im Rahmen meines Budgets einen noch relativ jungen E90 anschaffen kann? Subjektiv wäre beim Barkauf für mich aber das Gefühl ein Nachteil, dass man sämtliches Kapital auf einen Schlag ausgibt, von selbigem aber am Ende aufgrund des Wertverlusts nichts übrig bleibt, während man mit der Leasingrate konstant den Wertverlust bezahlt.
Ich bedanke mich für alle Antworten.
das lohnt sich nur als gewerbetreibender
, 141 euro Inkl. Versicherung
(den hab ich nämlich auch in weiss, aber als Benziner - für den Diesel hats nicht mehr gereicht) Dazu noch ein paar richtig coole 18/19/20-Zöller und Du kommst aus dem Grinsen nicht mehr raus...