Moin,
auf den Bilder ist fast nichts zu erkennen, die sind viel zu klein. Das die E9x Reihe gerne rostet ist bekannt. Unser E46 sieht mit mehr Kilometern auf der Uhr deutlich besser aus als mein E90 von unten. Der HA-Träger wird auch sehr gerne angenagt. 135tkm für nen dicken "Firmendiesel" sind auffällig wenig...
Kann ich nicht bestätigen. Habe zwei e91 von 2007 mit über 300 tkm und Außenstellplatz. Kein nennenswerter Rost. Da sah mein e46 im gleichen Alter im Vergleich übel aus, da war weder schweller noch Kotflügel ganz...
also ich hatte auch nie rostprobleme an meinem VFL den ich 10 jahre hatte.
kommt halt immer drauf an wie man ein auto pflegt. vorallem im winter...
der LCI jetzt, der auch schon 10j alt ist hat auch keine Rostprobleme.
einzig die Spurstangen waren nach 10jahren total im Eimer aber das ja nix ungewöhnliches.
Vielleicht auch eine Sache wieviel Salz die Fahrzeuge gesehen haben. Meiner rostete schon böse unterhalb des Luftfilterkastens - unterwandert von dort wo die Gewindestifte aufgeschweißt sind. HA Träger ist ganz schlimm am gammeln. Bremsleitungen etc. sieht auch alles nicht gerade toll aus. Habe dem Rost durch KSD Permanentwax und LiquidFilm Einhalt geboten. Habe das Zeug auch entlang der Radläufe aufgebracht um zu verhindern daß es da zeitnah los geht.
Vielleicht auch eine Sache wieviel Salz die Fahrzeuge gesehen haben.
wo wir dann wieder bei mangelhafter saisonpflege wären...
Da kannst Du waschen was Du willst. Mir sind die Schweller von innen weggefault. Das sieht man sowieso erst, wenn das ganze Plastik abmontiert ist. Das einzige, was dem verbeugt, wäre eine Wachsflutung, solange das Auto noch halbwegs neu ist.
Alles anzeigenalso ich hatte auch nie rostprobleme an meinem VFL den ich 10 jahre hatte.
kommt halt immer drauf an wie man ein auto pflegt. vorallem im winter...
der LCI jetzt, der auch schon 10j alt ist hat auch keine Rostprobleme.
einzig die Spurstangen waren nach 10jahren total im Eimer aber das ja nix ungewöhnliches.
Kann ich bezeugen, mein e91 ez 06/my07 hat null rost, unter den schwellern weiß ich nicht weil ich die nie runter hatte aber sonst hab ich nichts entdeckt
Kann ich bezeugen, mein e91 ez 06/my07 hat null rost, unter den schwellern weiß ich nicht weil ich die nie runter hatte aber sonst hab ich nichts entdeckt
Das dachte ich auch, bis ich die Innenkotflügel, Unterbodenverkleidungen und Schwellerverkleidungen abmontiert hab 😅
Meiner hatte sehr viel Rost, die Hinterachse sah schrecklich aus, habe die schlimmsten Stellen an der Hinterachse sehr aufwendig verarbeitet damit es nicht weiter rostet. Bei 150tkm kam das Fahrwerk raus, da waren sogar hintere Stoßdämpfer oben von Rost aufgequollen, auch unter dem Lack hatte er viele Rostpickel, auch viel Rost im Bereich von Kennzeichen hinten. Mich hat das Ganze an Restaurierung von Oldtimern erinnert.
Und ja, es reicht in der Regel beide Unterbodenverkleidungen abzubauen, da sieht man schon was, mehrfache Stellen mit Rost, wenn auch nicht so wild bei meinem.
Klar, so etwas wird begünstigt wenn man den nassen Wagen in die Garage abstellt anstatt ihn draussen trocknen zu lassen.
