E91 335i Kaufberatung

Zitat von axel_plack

Danke für die weiteren interessanten Antworten.

Ich war soeben beim BMW Händler um die Ecke und der hat tatsächlich im Opus dann endlich die Teilenummer vom ESD finden können, somit scheint es die auf jeden Fall gegeben zu haben. Leider gibt es keine weiteren Infos dazu außer "Ohne Ersatz entfallen" was ja zutreffen wurde und ein VK von 432,77€ für die Teilenummer Endung 07 und für die 06 ein VK von 542,02€. Jetzt müsste man noch wissen ob die PP 1. Gen damals etwa 974,79€ gekostet hat, dann würde es zumindest von den Teilenummer hinkommen.

Edit: oben steht noch Nachschalldämpfer links bzw rechts dabei, also sollte die TN schon passen. Dazu die Produktklasse 37, wofür auch immer die steht 🤷🏻‍♂️

Schweißnaht am ESD hat gut ausgesehen, genauso wie die Schweißpunkte nach meiner Meinung nicht nachträglich mit MIG draufgebrutzelt aussehen. Daher würde ich eigentlich schon von original ausgehen soweit. Bleibt natürlich noch die Frage zwecks der gelaserten und nicht gestanzten Plakette. Anscheinend gab es ja auch unterschiedliche Lieferanten für die ESD wenn ich das richtig verstanden habe, dann kann ich mir gut vorstellen dass es da auch Unterschiede gibt, je nachdem welche Möglichkeiten die Unternehmen haben. Quasi Hauptsache sie sind entsprechend gekennzeichnet 🤷🏻‍♂️.

Zu 6. das Fahrzeug mit dem aktuell unterschriebenen Kaufvertrag ist ein X-Drive. Auch wenn mir Heck lieber gewesen wäre, ist die Auswahl jetzt nicht unbedingt so groß 😂.

Was haltet ihr von xDelete? Evtl. Im Sommer nur Heck und wenn es Mal in die Alpen geht auf Allrad umschalten. Was sagt das Verteilergetriebe dazu? Da gibt es doch auch irgend einen Stecker, erfüllt der das Gleiche, wenn man ihn zieht, dass dann nur das Heck angetrieben wird? Oder spuckt der dann Fehlermeldungen?

VG

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Der N54 1. Gen lag so bei 1900€

450€ für den MSD

Der Rest die ESD 1450€ in etwa

Mein Angebot damals von bmw lag bei 1400€ ohne Montage, das waren Preise aber vor über 10 Jahren

Der Grund warum die beide Varianten nicht mehr verkauft und montiert werden durften bei BMW, sind und waren die ESD

Durch den MSD Ersatz wird er zwar etwas lauter, aber die Musik machen die ESD aus

Zitat von Flo 335i

Durch den MSD Ersatz wird er zwar etwas lauter, aber die Musik machen die ESD aus

OT: Ist aber sehr schöne Musik

Zitat von GBL

OT: Ist aber sehr schöne Musik

Hab den Kauf auch nie bereut 😅

Bei Gelegenheit lass ich mal die Standgeräuscherhöhung eintragen

Wobei ich bis jetzt nie Probleme hatte

Flo, würde mich auch sehr interessieren, wieviel dB dabei rumkommen;

wie und ob die Werte aus dem Gutachten des TÜV Rheinland für den PP

ggfs überschritten werden

Die Werte werden sicherlich immer gerissen, mit etwas Glück sind sie aber innerhalb der Toleranz. Die Performance Anlagen sind einfach laut. Ich habe das mal gemessen und kam genau bei 98 an. War aber kein geeichtes Messmittel. Problematisch ist dir Kombination vom Power Kit, beim abtouren knallt das ganz schön und verhagelt einem die Werte.

Zitat von GBL

Die Werte werden sicherlich immer gerissen, mit etwas Glück sind sie aber innerhalb der Toleranz. Die Performance Anlagen sind einfach laut. Ich habe das mal gemessen und kam genau bei 98 an. War aber kein geeichtes Messmittel. Problematisch ist dir Kombination vom Power Kit, beim abtouren knallt das ganz schön und verhagelt einem die Werte.

Das stimmt mit PPK knallt er, wenn er das macht beim Gas weg nehmen darf es nicht mit rein in die Messung

Zitat von Pat66

Flo, würde mich auch sehr interessieren, wieviel dB dabei rumkommen;

wie und ob die Werte aus dem Gutachten des TÜV Rheinland für den PP

ggfs überschritten werden

Ich denke schon das er vor der Eintragung gemessen wird. Mit einem Interessenten auf Kleinanzeigen bin ich ins Gespräch gekommen und zufällig auf das Thema Erhöhung des Standgeräusch gekommen. Er hat sich die 93 DB bei 4350 1/min eintragen lassen. Serie ist 88 DB bei 3750.

Ihm ist es wohler dabei sollte er mal in eine Kontrolle kommen und der BMW Wisch angezweifelt wird.

Sollte der Wagen bei einer Messung auf die 98 wie GBL meinte, wäre es in der Toleranz und verschafft somit Spielraum. Grundsätzlich gibt es aber ehr weniger Probleme mit der PP Anlage, zumindest ist das meine Erfahrung. Meisten (TÜV, Polizei) kennen das, das die laut ist.

Bei mir stehen schon ab Werk 94Db drin

Zitat von Flo 335i

Das stimmt mit PPK knallt er, wenn er das macht beim Gas weg nehmen darf es nicht mit rein in die Messung

Woher kommt diese Aussage?

Zitat von Maniac79

Bei mir stehen schon ab Werk 94Db drin

Hast auch einen M Performance Wagen

Hast dann aber wiederum das gleiche wie beim 335i usw. Wenn du eine Performance Abgasanlage möchtest, wie wir