Sportsitze zu hoch?

    Hy Leute. Habe im Forum nichts direkt passendes gefunden, deswegen Verständnisfrage an Erfahrene.


    Mein e91 FL hatte manuelle Normalsitze, ich hatte nun einen Schnapper für Sportsitz (nur Fahrer, ja) mit Vollausstattung, Leder SH usw. gemacht Top Zustand und einbauen lassen von einer erfahrenen Tuning-Werkstatt. Musste ja neu verkabelt und codiert werden. Klappt auch alles. Was mich sehr wundert:


    Die Normalsitze waren gerade in der tiefsten Einstellung wirklich tief, man saß gefühlt auf der Straße. Ein Kumpel hat einen 1er der ersten Gen. mit Sportsitzen, Cabrio, da sitzt man sogar noch tiefer. Viel Baugleich bei den beiden Fahrzeugen. Mich hat sehr gewundert, wie hoch man dann aber im Sportsitz sitzt jetzt bei mir. Niedrigste Einstellung, Sitzflächenneigung maximal, trotzdem sitze ich (1,80) so hoch, dass ich bei der ein oder anderen Straßendelle mit dem Kopf an den Haltegriff über der Tür angestoßen bin. Gucke ich auf den Beifahrersitz, liegt der (noch der Normalsitz) weit tiefer und ist nicht mal ganz unten.


    Hatte jemand dieselbe Konstellation? Wurde da irgendwas falsch eingebaut? Kann da überhaupt etwas falsch verbaut werden oder ist in dem Ding soviel mehr Technik, dass der einfach höher ist? Position ist trotzdem viel angenehmer, vor allem für die Knie, aber das irritiert mich so krass mit der Höhe :/

    Aus welchem Auto kommt denn der Sitz eigentlich? Einen Sitz aus einen 4/5 Türer wirst du kaum eingebaut haben. Da würde dir die Klappfunktion fehlen. Ein E93 Sitz ist wegen des Gurts auch unwahrscheinlich. Vom E88 (1er Cabrio) Sitz sollte man auch die Finger lassen, da dort der Sitz nicht nur den Seitenairbag, sondern auch den Kopfairbag enthält, der bei einem normalen Auto im Dach sitzt.


    Im Teilekatalog hab ich verschiedene Kombinationen für die Sitzkonsole gefunden - ich habe jetzt nur nach der elektrisch verstellbaren für den Fahrersitz gesucht:

    -E81, E82 und E92 haben die gleiche Sitzkonsole

    -E88 scheint eine spezifische Sitzkonsole zu haben

    -E84 (X1), E87, E90 und E91 haben die gleiche Sitzkonsole

    -E93 ist komplett anders


    Wenn ich den Teilekatalog richtig verstehe unterscheidet sich die eigentliche Konsole nicht zwischen Seriensitz und Sportsitz - was bei elektischer Sitzverstellung auch Sinn macht - ein elektrischer verstellbarer Basissitz kann auch in der Neigung verstellt werden, was bei den mechanisch verstellbaren nur der Sportsitz kann.


    Es gibt hier im Forum zahlreiche Erwähnungen, dass sich die mechanischen Sitze tiefer einstellen lassen als die elektisch verstellbaren. Vielleicht ist das auch das Thema bei dir.

    Ich bin 1,87 m und hab Sportsitze mit Vollausstattung, also elektrisch verstellbare, aber ich stoße nicht einmal annähernd an den Haltegriff, denke allerdings daß es auch etwas mit der Neigung der Rückenlehne zu tun hat, das ist ja sehr individuell, je nachdem wie du diese eingestellt hast sitzt du entweder aufrechter oder eher "liegend". Du müsstest den Sitz selbst auch nach unten fahren können, also die Sitzfläche - das geht definitiv weil meine Frau auf dem Zweitschlüssel den Sitz viel weiter oben im Memory hat, da komm ich kaum ins Auto - prüf doch mal ob du wirklich auf der tiefsten Einstellung bist, das sollte für alle unter 1,95 passen...

    E92 330i | N52B30 | M-PAKET | SPACEGRAY + ALCANTARA | PP ESD + VALVE CONTROL DELETE | PERFORMANCE CARBON SPOILER

    VMR VB 3 + M225 | PERFORMANCE LENKRAD II | H&R 50/25 + KONI ORANGE | F30 PERFORMANCE SHIFT KNOB

    Pardon, vertippt. Ich habe einen E91 (Kombi). Und der Sitz ist von einem Teilehändler, der immer mal Einzelteile anbietet, wenn verfügbar. Original wohl aus einem E90/91, habe ich ja vorher gecheckt. Ich vermute, dass der Stufenheck mit dem Kombiheck diesbezüglich identisch ist. Kompatibilität habe ich ja vorher auch geprüft.


    Die Sitzhöhe ist ganz unten und die Neigungsverstellung auch (sodass man maximal weit unten mit dem Pöppes sitzt), weil mir der Beinwinkel zusammen mit der verstellbaren Oberschenkelauflage zum ausziehen dann gut passt. Trotzdem bin ich in normaler Sitzposition nur 2 Finger mit dem Kopf vom Griff oben entfernt. Und die Lehne ist schon soweit hinten, dass ich gerade noch gut lenken und fahren kann. Wie Leute das mit der sehr liegenden Position machen, verstehe ich nicht, schließlich lässt sich das Lenkrad ja nur bis zu einem gewissen Grad ausfahren und verstellen. Da kommt man dann doch gar nicht mehr dran :/

    Ich bin noch ein paar cm größer als RudeBoy und komme auch noch lange nicht an den Haltegriff, dabei habe ich den Sitz nicht mal ganz unten (müsste für Details aber nachsehen, ich stelle den alle 10 Jahre mal anders ein).

    Da scheint irgendwas nicht zu stimmen.

    Never attribute to malice that which is adequately explained by stupidity.

    Weiß nicht ob das hilft, aber ist mir nach einem Umbau von Standard Sitzen auch mal passiert. Der Sitz hat sich nicht komplett anfahren lassen. Erst nach der Normierung wo die gesamte Strecke angefahren wurde softwareseitig gings dann...

    Zitat von Bernti

    Weiß nicht ob das hilft, aber ist mir nach einem Umbau von Standard Sitzen auch mal passiert. Der Sitz hat sich nicht komplett anfahren lassen. Erst nach der Normierung wo die gesamte Strecke angefahren wurde softwareseitig gings dann...

    Was meinst du mit "anfahren" und "Normierung"? Dass die Endpunkte der Elektronik falsch eingestellt sind? Was hast du gemacht und was hat es gebracht?

    Zitat von Dako92

    Was meinst du mit "anfahren" und "Normierung"? Dass die Endpunkte der Elektronik falsch eingestellt sind? Was hast du gemacht und was hat es gebracht?

    Also bei mir was eben so, das vor und zurück und in die Höhe der Sitz immer in einer gewissen Position blieb. Laptop mit Diagnose ausgeborgt und unter dem Menü der Sitze die Normierung durchgeführt. Dann fährt der Sitz alle Stellungen ab und dann gings ganz runter zu fahren bzw ganz vor und zurück.