Nicht jeder,auch wie der TE,will sein Auto zu Tode tunen
Von dem her ist der N55 das unauffälligere Triebwerk.
Dein Mod-Status und deine Beitragszahl in allen Ehren..aber so eine Aussage ist eher unangemessen. Liest sich für mich, als wären alle N54 Fahrer absolute Tuning-Trottel.
Schau dir doch auch mal den MHD Flasher an. Von meiner Seite aus eine absolute Empfehlung. Maps und Features werden auch noch laufend weiter entwickelt. 
Hast du ein US Modell? Weil dieses Tank Leck Modul/Pumpe (DMTL) in EU Modellen meines Wissens nach eigentlich nicht verbaut ist.
Das ist der berühmte 30FF Fehler. Als der bei mir kam, gabs neue Lader. Die Wastegates öffnen nicht mehr richtig (verhaken / klemmen) und dann kann der "überdruck" nicht mehr abgelassen werden. Das Rasseln ist auch ein Wastegate-Problem.
30ff ist Ladedruck zu gering..also unter Soll. Ladedruck zu hoch ist 30fe..
Ruckeln und zuckeln kann hdp sein..wäre nicht das erste mal, dass die nach paar km wieder im sack ist. Und wegen dem Ladedruckproblem evtl mal die Wastegatesgestänge wie bereits gesagt auf Freigängigkeit prüfen. Das rasseln kommt von ausgeschlagenen Wastegategestänge..hört sich kacke an, ist aber eigentlich nur ein akustisches Problem.
Hallo zusammen,
aufgrund von Zeitmangel biete ich hier meinen gepflegten E92 335i an. Bei weiteren Fragen gerne PN senden.
http://suchen.mobile.de/fahrze…56&pageNumber=1&fnai=prev
Gruß
Muhaha .. jetzt seh ichs auch.
Also, wer einen Preis will, der fragt den Mark!
Was würdet Ihr höchstens ausgeben?
Die Frage ist irgendwie überflüssig. Preis bestimmt der Mark, nicht der Wunsch bzw. die Vorstellung einzelner Käufer. Aber da ich mich mit dem Thema gerade nicht beschäftige, kann ich dir dazu auch nichts sagen.
Grundsätzlich würde ich mal sagen: You get, what you pay for!
Einfach ein wenig Zeit bei der Suche nehmen, dann wird das schon. 
Alles anzeigenHallo,
war heute bei der Dekra zwecks Eintragung der Felgen URTEIL: Durchgefallen.
Felgen habe ich in 19X8,5 ET35 und 19X9,5 ET 35 mit 225 vorn und 255er hinten.
Also mit H&R 50/25 scheint das wohl nichts zu werden , laut Gutachter zu knapp obwohl ich es jetzt ehrlich gesagt nicht zu schlimm fand der Finger ging nicht mehr dazwischen aber die Radlaufkante hat nicht auf dem Reifen gekratzt.
Auf jeden Fall könnte ich jetzt richtig schön
Mfg
M52B28
Ich fahre die gleichen Felgen mit 235/265 im Winter. War als erstes beim TÜV .. die wollten mir das auch nicht eintragen. Also nächstes dann zu nem DEKRA Stützpunkt gefahren. Der Prüfer da war ganz locker drauf und hat mir die Räder inkl. Vogtland Federn 40/25 eingetragen. Fahr einfach mal wo anders hin und versuchs dort noch mal. Wird schon klappen ..
Edit: den M52B28 hab ich übrigens auch im 528i gefahren ..
Hier mal zwei Bilder ..
Ich fahre die am E92 auch in 8,5x19 ET40 mit 225er Reifen an der VA. Hab noch zusätzlich 10mm Distanzen montiert. Obs Probleme ohne Scheiben gibt kann ich nicht sagen, aber ich denke ohne wirds auch bescheiden aussehen?!
