Beiträge von Pat66

    War bei meinem Eibach/Bilstein auch so.

    was hast gemacht daraufhin?


    Wenn ich richtig gelesen habe im Netz, ist das bei den H&R Federn, die ja auch im Koni Fahrwerk sind,

    öfters so.

    Aber Eibach/Bilstein auch immer tiefer? Das wusste ich nicht


    Hab Koni dazu angeschrieben, dass der Wagen deutlich tiefer geworden ist als angegeben.

    Die Antwort von denen, hätt ich auch nicht anders erwartet, ich solle mich beim Verkäufer melden,

    also kfzteile24.de :thumbdown:

    Danke für Deinen Tipp mit den Koppelstangen. Das mit Automatik und Schalter habe ich schon gelesen


    Hab mich da komplett vertan mit der VA.

    Es wurden in 2018 bei BMW die oberen Querlenker gemacht, mehr nicht.

    Hatte das echt komplett falsch in Erinnerung, sonst hätte ich VA auch gleich mit gemacht.

    O mann, eigenes Verschulden


    Bin grad bei leebmann auf der Seite wegen Teilenummern


    Die oberen und unteren Querlenker werde ich auch lemförder nehmen.


    Koppelstangen gibts leider nicht von lemförder 😒 muss da wohl meyle nehmen


    Wegen den Dämpfern: habe Koni mal angeschrieben, ob man, wie im Internet gesagt, die

    orangenen Dämpfer wirklich auch bei Standardfedern nehmen kann

    Dann vergleiche dort doch selbst die teilenunmern?

    Du kannst auch einfach die Federn tauschen, ja. Ist dann von der Höhe vorne nicht gleich, wegen den Domlagern, aber das ändert am Fahrverhalten nichts (zumindest nicht merkbar).

    Falls Du mich meinst, auch bei Eingabe des eigenen Fahrzeuges, Teilenummern von Federn werden

    nicht mehr angezeigt


    Grund ist nicht nur die schlimmen Straßen hier, sondern auch Geräusche von der Vorderachse beim

    Überfahren von Unebenheiten, Gullideckeln usw.; Poltern wäre übertrieben, aber es ist deutlich

    vernehmnar

    War beim TÜV, Auto hochgehoben, die haben nur festgestellt, dass der obere Querlenker vorn links

    leichtes Spiel hat, ansonsten alles iO

    Muss dazu sagen, im Moment sind noch Hankook Winterreifen von 2017 drauf


    Oder habt Ihr evtl. Idee woher das kommen könnte?

    Fahrwerk und alle Domlager neu, Querlenker vorne alle vor ca 3 Jahren gemacht

    Ist möglich und haben schon hunderte gemacht, wenn auch meistens andersrum. Das wurde dir hier aber auch schon gesagt. Dein Händler vor Ort war wohl einfach zu faul um nachzuschauen......

    Ja, selbst bei leebmann24 konnte man das nicht beantworten 🤣


    Laut Internet kann man die orangenen Konis vom Str.T Fahrwerk auch mit Serienfedern fahren.

    Theoretisch bräuchte ich dann nur die H&R Federn vom Fahrwerk rausschmeißen und "normale"

    Sachs Federn rein.

    Niko, bei mir ist umgekehrt 🤣

    mein e90 hatte vorher M-Fahrwerk.

    Hab vor 6 Monaten Koni Fahrwerk verbauen lassen, ist aber doch deutlich

    tiefer geworden.
    Bei den katastrophalen Straßen hier eine Zumutung.


    Ich möchte auf Standard Fahrwerk umrüsten.


    Selbst der BMW Händler hier am Ort konnte mir nicht sagen, ob es machbar ist.


    Denke aber schon.


    Zu Deiner Frage wegen Lenkern und Koppelstangen: zumindest bei autodoc, kfzteile24

    usw. wird bei den Lenker nicht angegeben on Standard- oder M-Fahrwerk

    Erklärt mich nicht für verrückt, aber das Koni wurde vor 4 Monaten eingebaut

    mit neuen Domlagern vorn und hinten und Kleinteilen wie Staubschutzkit etc


    Hinterachse zusätzl. alles neu mit allen Lenkern und Lagern und Gummis

    Vorderachse Lenker hat der Vorbesitzer vor 2 oder 3 Jahren machen lassen.


    Vom Kreuz her geht es, da finde ich es nicht hart, aber die Geräuschentwicklung

    bei den desolaten Straßen hier, das geht durch und durch. Da steigt in mir der

    Adrenalinspiegel. Und ich wollte schon 19Zoll Räder verbauen .....


    Werde wohl mal jemanden hier im Ruhrgebiet suchen, der mir die Sachs Dämpfer

    und Federn einbaut 👀

    Hallo zusammen,

    habe eine fahrwerksmäßige Frage.


    Mein 330 wurde ausgeliefert mit SA226 "Sportliche Fahrwerksabstimmung"

    Derzeit das Koni Str.T Fahrwerk verbaut mit den Schlechtwegeringen hinten.


    Aufgrund der katastrophalen Straßen hier in NRW spiele ich mit dem Gedanken, dass

    Fahrwerk auf Standard zu bringen. Heißt, natürlich alles von Sachs, "normale" Dämpfer

    und "normale" Federn, kein SA226 mehr.


    Geht das so einfach oder gibts da was zu beachten?

    Der BMW Händler konnte mir das nicht beantworten