Beiträge von David Riegler

Hi hab hier auch noch mal eine kurze Frage:

Hab meinen vor 20 tkm gekauft (aktuell 86000) und seit ich über die Steuerketten Problematik gelesen habe höre ich nur noch dieses verrückte rasseln. Ich weiß nicht mehr wie es beim Kauf war, hab da nicht drauf geachtet. Aber sobald ich mit offenem Fenster an einer Wand stehe etc. rasselt die Kiste als gäbs kein morgen mehr


Hab mein letzten Service die Werkstätte angesprochen sie sollen mal genauer hinhören ob sowas normal sei, laut dem alles normal. Trotzdem finde ich rasselt er wie sau und hab immer bisschen Angst das die gleich reissen könnte.


Ist sowas vielleicht bei diesen Modellen wirklich normal?

Hab meine Kennzeichenbeleuchtung hier bestellt:

http://led4car.de/de/Auto-LEDs…nnzeichenbeleuchtung-BMW/

Ist alles plug&play, super easy und leuchtet wirklich schön weiß und hell.

Die freie Werkstatt in meinem Ort hat meinen Reifen genau mit der gleichen Methode geflickt. Hält bombe
Von wegen fahrlässig wie hier schon geschrieben, hab keinerlei bedenken damit normal rum zu fahren.

Hi,

würd mir auch gerne sowas zusammen basteln

Wie werden die nun im Fußraum befestigt?

Ein Kabel ist es erst, wenn es aus mehreren Adern besteht. Ansonsten ist es nur eine einzelne Leitung bzw. Ader.
Eine Ader kann eindrähtig sein, oder eben auch feindrähtig. Eine Litze ist dann ein einzelner Kupferdraht in einer feindrähtigen Leitung
Bei größeren Querschnitten gibt es auch noch mehrdrähtig.

Finde auch, dass mein Bmw deutlich mehr rumzickt als zb der Ford meines Vaters.

Hi Leute,

und zwar hab ich diese R3 Felgen: http://www.r3-wheels.com/wheel…lver&cat=Cast%201%20Piece

Original BMW Nabendeckel haben ja einen Durchmesser von 68,5 mm. Diese von R3 haben ca. 61 mm und schließen relativ eben mit der Felge ab.
Gibt es solche BMW deckel? Wollte mir das mit dem Aufkleben evtl. ersparen.

Lg

Modell : 316d
Baujahr : 11/2011
Serienleistung (PS/Nm/Vmax./0-100Km/h) : 116/260/208
Anbieter der Leistungssteigerung : Patchworks Linz
Art der Leistungssteigerung : Software
Preis für die Leistungssteigerung : 400
Leistung nach der Optimierung (Angaben des Anbieters) (PS/Nm/Vmax./0-100Km/h) : ca. 170 Ps und 360 Nm
Fahrzeug war auf dem Prüfstand (ja/nein) : nein, kommt noch
Tatsächliche Leistung nach der Optimierung: (PS/Nm)
Garantie (ja/nein und Dauer der Garantie) : nein
Erfahrungsbericht : Das Auto ist kein Vergleich zu vorher. Gerade bei so wenig Ps merkt man den Unterschied natürlich extrem. Trotzdem kann ich genauso fahren wie vorher und dann bleibt auch der Verbrauch unverändert. Nun kann man auch im 5. Gang noch ordentlich beschleunigen was vorher echt zäh war. Für mich als 20 jähriger in Österreich perfekt, fahren nicht viel mehr rum mit mehr Leistung in meinem Bauerndorf
Der 316d ist komplett ident zum 318d.

Meiner brummt wegen des Auspuffs. Direkt nach dem Flexrohr schwingt der ganze auspuff richtig stark und brummt dadurch extrem im Leerlauf. Die Schelle nach dem Flexrohr war auch mal gerissen die hab ich getauscht. Ist zwar nun besser aber trotzdem noch starke Schwingungen. Kann ein defektes Flexrohr sowas hervorrufen dachte immer bei einem defekt macht sich das nur akustisch bemerkbar aber nicht durch diese Vibrationen am ganzen auspuff?

Mal ne blöde Frage hat nicht direkt was damit zu tun, aber macht es für die Kupplung und ZMS einen Unterschied ob man im 2. vollgas beschleunigt oder im 6. wo fast nichts mehr vorwärts geht? Das Drehmoment was der Motor aufbaut ist ja das selbe oder?