Beiträge von MaxJ30

  • 325i Lim. Kaufberatung

    Der 325i sieht doch ganz gut aus. Der Preis - na ja; ich würde mich in jedem Fall erkundigen was der Unfall war (Unfall ist nicht gleich Unfall). Wenn Du mit beidem leben kannst...
    Der 325i ist jedenfalls eine Sahnemotor und mit 165000km noch lange nicht am Ende.


    MaxJ30

  • [DRINGEND] 335i Limousine Kaufberatung

    Allein der Spoiler passt so gar nicht...


    Preis ist ok...aber das was Du berichtest was der Typ so von sich gibt seltsam...


    Zumindest würde ich persönlich vorher dieprüfer.de checken lassen (hat mich vor manchem Fehlkauf bewahrt...).


    MaxJ30

  • Differential Rost entfernen

    Wenn Du in mein Logbuch schaust - da gibt es Bilder von Mike Sanders Fett auf Achse und Differential. Sah anfänglich gut aus...es geht aber letztlich weiter mit dem Rost (vielleicht nicht so schnell). Hammerit wäre eine Alternative (Rostumwandler evtl. vorher).
    Letztlich für viele Jahre ein eher optisches Problem. Ich schaue da ab und an drunter (2x im Jahr beim Räderwechsel) - und dann stört es mich auch.


    MaxJ30

  • E90 320D - Zu Teuer?

    Ich würde - wenn nicht im Druck - alles so lassen und warten...


    ...allerdings, wenn es Dich nervt und Du zum Ende kommen möchtest: wenn Du "schon" 6500 (soweit weg von 8000 ist das auch nicht) geboten bekommen hast - musst Du Dir im Verlauf mal überlegen, wo Dein Limit nach unten ist und mit diesem gedanklichen Limit dann in Verhandlungen gehen. ...
    Letztlich bestimmen immer Angebot und Nachfrage den Preis. Wer 8000 in die Hand nimmt möchte nicht unbedingt ein Auto mit knapp 200000 KM (und schon gar nicht den 163PS Diesel) - das ist eher psychologisch zu sehen und orientiert sich weniger an dem was Dein Auto wirklich "wert" ist. Jemand der sich auskennt, wird die Reparaturen zu schätzen wissen - ob er sie finanziell honorieren möchte steht auf einem anderen Blatt.


    Ich wünsche Dir jedenfalls viel Erfolg!



    MaxJ30

  • 325/330D (2010-2012) Kaufberatung

    15000 ist für 325d aufwärts schon ein knappes Budget. Falls Du nicht unmittelbar ein Auto benötigst - würde ich in aller Ruhe suchen. Ad eins hast Du dann mehr Zeit etwas adäquates zu finden, ad zwei geht evtl. etwas der Preis runter und ad drei hast Du dann evtl. ein etwas höheres Budget.


    MaxJ30

  • Logbuch des MaxJ30

    X390 Zeit 10 Jahre / 6 Monate / 27 Tage - Eintrag 220.


    Europa - (un-) endliche Weiten. Dies sind die Abenteuer des X390 WBAVD1100AV05316, gebaut um die (un)endlichen Straßen Europas zu befahren, gekauft als Premiumsten produkt um im harten automobilen Alltag ein Höchstmaß an Sicherheit, Zuverlässigkeit und Fahr-Spaß zu haben. Wir schreiben im Langzeittest den 29.07. 2016 - Kilometerstand 139257.


    Was gibt es schöneres als am Geburtstag eine kleine Spritztour mit der Prince of Oil zu machen? (Nun, da würde einem schon was einfallen, wenn auch nicht so super viel... - Anmerkung des Verfassers). Und so kam es heute morgen wieder zum kurzen Startschütteln der Engine, welche aber gleich darauf in ruhigen Leerlauf überging. Erstaunlich überhaupt, dass nach 14 Tagen Standzeit die 10,5 Jahre alte Batterie einen problemlosen Start auf den ersten Knopfdruck ermöglicht. Der Rest wie immer Freude am Fahren auch bei 9,4 Liter. Noch immer im Gedächtnis die Beschleunigung des i3 bis 100km/h. Obschon von der Papierform nominell fast gleich - gefühlt geht der 325xi deutlich langsamer. Aber wo beim i3 von der Geschwindigkeit die Fahrfreude aufhört - beim E390x fängt sie dann erst richtig an. Da er letztlich "schon abgeschrieben" ist ein relativ preiswertes Vergnügen. Aktuell steht die Prince of Oil wieder geschützt in ihrem trockenen Hangar und lauert auf ihren nächsten Einsatz.
    Konsekutiv allen Loglesern guten Start ins Wochenende
    Euer


    MaxJ30