Moin,
da mein N47 (177PS) immer wieder mal leichte Aussetzer hat würde ich gern das AGR Ventil tauschen (wurde auch hin und wieder im Fehlerspeicher angezeigt).
Wer war der Erstausrüster bei BMW bzw. welchen Hersteller sollte man nehmen?
Original wäre ich bei über 200 Euro .... würd ich mir gern bei der aktuellen Laufleistung aber gerne sparen.
Gruß
Vielleicht kauft SenCon die Kabel bei Febi ein, weil sie selber keine Kabel produzieren.
Was hast du denn bezahlt?
Man kann solch Set auch direkt kaufen https://www.autodoc.de/febi-bilstein/15255926
Gezahkt hab ich 73 Euro.
Aber einen Nachteil seh ich schon an nahezu allen diesen Kabelsätzen .... die Leitungen sind schon kurz um eine super saubere Lösung zu haben.
mal ne frage zum.Sencom Reparaturkabelsatz für die Heckklappe rechts. Hab über Ebay Motorintegrator einen von SenCom gekauft. Jetzt steht auf einer Leitung "Febi 107124 7455". Eingepackt war es in einer Tüte von SenCom.
Ist das richtig so oder hat da jemand mustang gebaut?
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Grüße
SenCom bietet fertige Sätze für links oder rechts an.
Finde iwie keinen der es aktuell auf "Lieferbar" hat....
Ok, also wirds im Prinzip egal sein welcher Hersteller... Auto hat jetzt 290.000 km runter ... 
... wunder das es eh so lang gehalten hat.
Selbst versetzt Crimpen ist dann ein riesen Bollerwerk. ICh würde wie du schon schreibst auf der Seite vom Kofferraumdeckel löten und mit abdichtenden Schrumpfschlauch isolieren.
Im Fahrzeug selber also unterm Himmel bin ich jetzt echt am überlegen einen Stecker zu verbauen. Müsste ja einer mit 32-Polig sein.
Kennst du evtl. brauchbare Stecker- Buchsengehäuse für sowas?
Joa schon ... aber Leitungen einzeln kaufen würd ich ungern. Heute ist schon mal der rechte Rückfahrleuchte ausgefallen... Denke hier ist jetzt auch die Leitung gebrochen.
Alles anzeigenohne Crimpen oder Löten kommst da nicht weit.
Die Kabel enden nicht unterm Fahrzeughimmel.
Da ist nichts mit stecken.
Hol nen Rep Kabelbaum im Zubehör für unter 100€.
Schau auch gleich die andere Seite an.
Meist ist die nicht mehr viel besser, dann machst dir die Arbeit nur einmal.
Kriegst meist beide Kabelbäume für unter 150€ im Zubehör.
Also meinst du der Rep. Kabelbaum von BMW muss auch mühselig gelötet werden?
Kannst du einen Hersteller für einen Rep. Kabelbaum empfehlen?
Würdest du wie beim SemCo (find hier leider keinen der ihn liefern kann) diese Lötverbinder empfehlen oder einfach die Enden immer versetzt zu den anderen verlöten und mit Schrumpfschlauch versehen? Die Lötverbinder tragen ja schon massiv auf.
Gruß
Gibt es eigentlich ein Ersatzteil von BMW direkt bzw. ist die Teilenummer 61129206162 passend?
Iwie hab ich keinen Bock auf löten (auch wenn ichs kann). Der Rep. Kabelbaum würde 230 Euro kosten was zwar nicht wenig ist aber dafür alles gesteckt wahrscheinlich.
Alternativ würde ich den Kabelbaum soweit nachbauen ... weiß nur net welche Leitungen und Kontakte (plus Zange) ich benötige.
Mahlzeit, hab so wie es aussieht einen Kabelbruch in der Heckklappe am Scharnier Rechts (anscheinend eine Leitung defekt).
Welchen Rep.Satz für die Kabel soll man kaufen?
Gibt es da einen Favoriten ?
So, hat mich iwie gewurmt... hab dann an der Kabeldurchführung rumgewackelt und gleichzeitig die Fernbedienung gedrückt und dann gings einmal zu ... verdammt... hat es mich doch erwischt ...
