Beiträge von Denie46

Zitat von MuDvAyNe

Kommt immer auf die Abstimmung an.

Man kann das Drehmoment zb auch auf 630-650nm begrenzen.

Das funktioniert ganz gut mit Original Kupplung.

Die Leistung ist nicht das Problem für die Kupplung.

Es ist das Drehmoment.

es ist genau anders rum.

Der Diesel verliert mit steigender Drehzahl an Drehmoment.

Am meisten liegt untenrum an und auch hier fängt dann die Kupplung das rutschen an.

Am schlimmsten ist es für den Antrieb wenn du in hohem Gang aus dem Drehzahlkeller beschleunigst.

Zb 4ter Gang 1200rpm voll aufs Gas bis Drehzahlende.

Das ist der Horror für den Antrieb.

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sorry habe es eh so gemeint das halt untenrum nicht so viel nm programiert werden soll der kann das ja begrenzen habe auf die schnelle geschrieben irgendwie ohne zu kontrollieren....

aufjedenfall hast du bei allem recht

Zitat von bally

Danke für die Antwort... also Kupplung, ZMS und Kleinkram, aktuell rund ein Tausender.. ich schau noch ob ichs mach... evtl. lasse ich die Leistung so, dass ich mit Serienkupplung fahren kann..

naja serie oder stage 1 sollte eigentlich eh mit serie funktionieren aber alles drüber sollte schon dann kupplung reinkommen solange es nicht so abgestimmt wird

das die nm im unteren drehzahlbereich sind ist es nicht tragisch

Zitat von bally

Von welchem 35i/550i Motor benötige ich die Kupplung?

ZMS drin lassen hört sich vernünftig an

LuK 624 3367 00 das ist das kupplungssatz vom 550i auf daparto habe ich gemerkt ist es am günstigsten da ich selbst vor 1 woche gekauft habe und ehrlich gesagt weis ich zms ist teuer

aber so ein kupplung tausch ohne zms macht kein sinn finde ich weist ja auch nicht wie alt die ist und habe gelesen das du auch optimieren lassen wilsst.....

ich habs bei black friday um 660€ bekommen so sonst normal preis bei autod.....(wieso darf man diesen onlineshop nicht erwähnen?) 710€ ist der günstigste.....und pass auf da gibts einen auf ebay nennt sich techniclutch

zockt da aber die leute ab mit angeblichen neuen zms um 500€ und nimm bitte neue schrauben 8 x 11 22 8 507 622sonst wenn getriebe ab ist beispiel kannst du noch getriebe öl tauschen oder vordere hardyscheibe

und unbedingt bitte kurbelwellensimmering tauschen da wenn der undicht wird wieder getriebe kupplung zms ab muss kostet nicht die welt......11147797490 dichtung

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Zitat von MathMarc

Das sind die Federn aus dem Eibach ProKit, lt. Beschreibung allerdings nur für 335i/d

Ja, richtig.

Ja, passt

richtig

wieder richtig

viel besser

Ich kenne nur die Bilstein B8, und auch wenn jeder sagt "die sind ja soooo komfortabel", meine sind Knochenbrecher, nie wieder

Keilform wirst du damit nicht hinbekommen, höchstens wenn du das Schlechtwegepaket hinten reinbaust, allerdings auch dann keine Garantie.

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danke das du dir so viel zeit genommen hast echt sehr nett also habe auf einer anderen seite geschaut direkt auf eibach und da sollte das stimmen eigentlich die passen anscheinend auch auf den 325d nicht nur 335i

PKW

wärst du noch so nett und könntest mir sagen wo ich teile nummer für das schlechtweg paket finde?

das sollte der link sein mit meiner fahrgestellnummer

https://www.leebmann24.de/bmw-…dex/?series=e90n&typ=pn91 wbapn91040a746851

danke

Zitat von GBL

Ich habe in meinem E90 diese hier an der HA

link

diese an der VA

link

link

Also so, wie du es in deinem ersten Post geschrieben hast. Meine Erfahrung mit Eibach und H&R ist, das die Eibach sich ziemlich exakt an die Beschreibung halten, H&R wird tiefer als angegeben.

Dazu noch die Domlager und den ganzen anderen Kram neu. Dazu gibt's auch einen Thread "Instandsetzung Serienfahrwerk"

An der HA habe ich noch das Schlecht-wege Paket verbaut. Damit steht der Wagen dann gut da.

Edit: Es gibt Fälle, bei denen die Sachsdämpfer zum qietschen neigen. Meine zum Glück nicht,aber das kommt vor. Gibt es auch einen Thread zu.

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https://www.leebmann24.de/bmw-…91&og=02&hg=33&bt=33_1263 welche nummer ist den da das schlechtwegpaket?

das schlechtwegpaket verbauen wegen der keil vorm nehme ich an oder?

hast du auch die eibach federn verbaut? wie zufrieden bist du so? auch mit der tiefe

achja was meinnt ihr soll ich zu sachs+ eibach greifen oder doch zu was anderem

ich möchte halt schon etwas keil form aber kein gewinde einbauen hier in österreich stellen sie direkt auto ab wenn die sowas sehen.....

eintragung auch nur schwer möglich wenn andere felgen verbaut sind

Zitat von MathMarc

Wir wollen es jetzt ja nicht gleich übertreiben

ich kann das leider nicht mit komma usw geb ich ehrlich zu sorry wie blöd jetzt es auch klingt

aber links schreib ich gerne dazu

also diese prokit federn will ich verbauen https://www.eibachfedern.de/Ei…011-E10-20-014-04-22.html

diese hier soll m stossdämpfer sein für hinten original wie ich das verstanden habe

Federbein hinten Anbauteile - BMW 3er E90 LCI 325d Limousine (PN91) - BMW Ersatzteile - leebmann24.de

mit der nummer 33526796161 mit der nummer kriege ich dann denn dämpfer raus von sachs für hinten

https://www.pkwteile.at/sachs/781687

und für vorne original

31316796159

Federbein vorn / Schwenklager / Radlager - BMW 3er E90 LCI 325d Limousine (PN91) - BMW Ersatzteile - leebmann24.de

und von sachs vorne

https://www.pkwteile.at/sachs/1224307

hoffe es ist jetzt besser

Zitat von stitch007

da steht irgendwie nix

kennt keiner die teilenummer oder habe ich es zu kompliziert geschrieben?

Zitat von MuDvAyNe

dann warte mit der Kupplung bis du das ZMS tauscht.

Tut deinem Geldbeutel besser und ist kein Mehraufwand beim ZMS tauschen.

habe es doch gekauft dank black friday um 600 gefunden von luk